预约停车、一秒出库、共享车位……这样的停车位主城今年要建10万个

杨家坪直港大道附近的无人值守停车库。 上游新闻·重庆晨报记者 甘侠义 摄

位于直港大道的“网红”公共停车楼，如今又玩出了新花样。你去直港大道周边办事或吃饭，只需动动手指就可预约车位，不用为了停车去“绕圈圈”；而当你开车离开时，只需“闪付”就可一秒出库。

记者昨日（3日）从重庆市城乡建委获悉，我市“智慧停车”系统已上线，并在九龙坡直港大道公共停车楼试运行。通过“重庆好停车”APP和公众号，即可便捷预约车位和缴停车费。

今年内，市城乡建委将牵头完成主城区10万个停车泊位的智能化改造，并全部接入“智慧停车”系统。

闪付：1008个车位，停车可秒进秒出

在嘉华大桥南延伸段二期修建之初，就在高架桥的下方规划了一座停车楼，共四层。这是用“P+L”（即停车+道路）模式建设，也是国内首次尝试在高架桥下一体建设的大型立体停车楼，车位1008个，于去年投用。这样的设计理念，也让停车楼“网红”一时。

如何利用好这些停车位，引导车主更方便地停车？市城乡建委牵头的“智慧停车”系统，试点的第一个公共停车场项目，就是直港大道公共停车楼。

记者昨日体验了“快进快出”，从嘉华大桥进入停车楼，沿线有“无人收费停车场”的招牌。入口处并没有收费亭，当车抵达入口时，一秒钟抬杆放行。

停车楼管理方、重庆市畅泊智慧停车有限公司副总经理龙岗介绍，停车楼的管理系统会自动识别车牌，车主使用“重庆好停车”公众号、自助缴费机、扫微信支付宝等均可付款。

此外，为防止车主手机没电等意外情况出现，停车楼内还贴心地设置了一个人工服务亭。

“快进快出、云端‘闪付’，是智慧停车的特点。”龙岗介绍，停车楼采用无人收费方式管理后，管理人员随之减少一半以上。

预约：出门前可预约，但要提前半小时

市城乡建委试点的“智慧停车”系统，通过直港大道停车楼与后台的大数据分析，尝试推出“共享车位”、预约车位。

记者昨日关注“重庆好停车”公众号后，在能够预约的7个车位中，最长的可停放至12日晚上23点，最短的只能停到当天下午6点，还会根据车位预约情况动态更新。预约车位价格为每小时4元，12小时内15元，停车一天的“封顶价”为25元。

据悉，为“试水”APP和公众号预约车位，目前仅推出了8个预约停车位。车主预约停车位时至少需要提前半个小时。预约车位成功后，一个小时内不到，预约信息就会被取消。

“随着停车需求的加大，预约车位发挥的作用就会变得更重要。”龙岗说，比如在一些商圈的停车高峰期，你可用手机查找附近停车场的剩余车位，并提前预约好了车位再出发，就不用开车到处找位置了。

共享：13个“共享车位”，以后将增加

除了预约车位，直港大道停车楼还“试水”13个“共享车位”，以后将根据情况进行增加。

目前，重庆市“智慧停车”系统，已入库管理直港大道公共停车楼、涪陵湾湾停车场以及金科等部分小区配建的停车场，涉及16个停车场、2.5万个停车泊位。

此外，直港大道公共停车楼有“反向找车”功能，能轻松解决车库找车难题：点击“重庆好停车”公众号后，输入车牌号，手机就会显示停车位置并提供导航路线。车主缴完费后点击找车按钮，手机也会显示找车路径。

“智慧停车”系统还能帮助公安机关，识别套牌车和嫌疑车辆，当同一个车牌号的车辆在距离相近的时间出现在不同停车库时，系统会发出警示。

今年内，市城乡建委将牵头完成主城区10万个停车泊位的智能化改造。“现在很多车库各自为阵，市民停车要下载或关注不同的APP、公众号。”龙岗说，以后有望全部接入重庆市“智慧停车”系统，市民只需下载或关注一个APP或公众号就可通用，拟先在主城试行，随后全市铺开。

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今年计划建80个公共停车场

市城乡建委相关负责人介绍，根据《主城区公共停车场建设实施方案》，今年我市计划建设80个停车场，新增公共停车泊位2万个以上；年底前完成主城区10万个停车泊位的智能化改造。

计划建设的80个停车场，包括渝中区的虎头岩公园、李子坝正街、枇杷山公园等，大渡口区的万达广场公共停车楼、金桥大楼机械停车库等。

此外，由市城乡建委制定的停车场智能化管理的地方技术标准计划今年上半年发布实施。届时，主城区范围内的所有新、改、扩建停车场，都要按照统一技术标准进行设计、施工、验收，并接入重庆市“智慧停车”管理系统。

预计2022年，主城区“智慧停车”体系全面建成，将完成100万个停车泊位的智能化改造。“智慧停车”在主城区试点的基础上，还将在全市进一步推广。 

上游新闻·重庆晨报记者 蒋艳

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