又一批轨道交通站出入口将加盖雨棚 未来所有出入口都将穿上“雨衣”

轨道交通1号线沙大段（沙坪坝到大学城）、6号线一期高架站共18个出入口将设置雨棚，就不用担心雨天轨道站出入口电扶梯停运了。

日前，重庆交通开投集团网站上发布了重庆轨道交通1号线沙大段、6号线一期高架站出入口设置雨棚工程招标公告。

重庆轨道交通1、2、3、6号线等线路大部分地下车站、高架车站的室外电扶梯都没有安装雨棚。不少室外电扶梯停运的原因都是因日晒雨淋，导致部件磨损，发生故障。同时，为避免雨天电扶梯运营出现安全事故，通常雨天，这些电扶梯都要“停运”，给乘坐轨道出行的市民带来不便。

上游新闻记者查阅招标公告显示，涉及的18个出入口包括：一号线沙大段陈家桥站1号、2号出入口，磁器口站1号、2号出入口，大学城站1号、2号出入口，赖家桥站2号出入口，石井坡站1号、2号出入口，微电园站1号、2号出入口；六号线一期大剧院站1号出入口，大竹林站1号、2号出入口，九曲河站1A号、2A号出入口，康庄站1号和2A号出入口。

去年，重庆交通开投集团已启动75个车站、197个出入口雨棚加装工作。到去年底，高庙村、较场口、嘉州路等10个车站25个出入口的雨棚加装工作已完成。这些雨棚采用“全景双层夹胶玻璃+轻钢龙骨”结构，外观轮廓通透美观，相当于给出入口电扶梯穿上了“雨衣”。

根据规划，我市轨道交通余下的65个轨道车站、172个出入口雨棚加装工作，预计到2020年全部完成。

上游新闻记者 罗永攀

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