加快建设出海出境大通道 重庆跑出“新速度”

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第1眼-重庆广电消息，随着疫情防控进入常态化，出海出境大通道对经济发展的作用更趋重要。市政府口岸物流办近日发布消息说，上半年，中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道铁海联运班列、跨境公路班车的开行量均持续增长。

日前，一批产自欧美的白蜡木运抵团结村中心站，这也是我市首批通过陆海新通道铁海联运进口的高端木材。在此之前，它们在越南被加工成了半成品。

中国外运重庆有限公司项目物流事业部工作人员崔龙存介绍，从越南胡志明市到钦州港海运过来，然后再从钦州港到重庆，大概比传统的江海联运模式，节省了大概15天左右的时间。

此外，跨境公路班车、中欧班列（渝新欧）等出境出海大通道也表现不俗。数据显示，今年1-6月，中欧班列（渝新欧）开行870班，同比增长7.1%。西部陆海新通道铁海联运班列开行386列，总货值超过26亿元。跨境公路班车开行979车，同比增加135%，总货值近5亿元。市政府口岸物流办副主任 胡红兵表示，全市出境出海大通道保持高质量发展态势，突出了重大项目的带动引领，运营线路更加多元，新开了立陶宛、匈牙利等线路，促进各通道之间的有机衔接。

市政府口岸物流办表示，随着对外通道建设的提速，我市还将继续推动信息、金融、数字赋能，促进形成更加有序高效的通道物流组织体系。

第1眼-重庆广电记者  富治平 侯聪 特约记者 王小生

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