成都铁路局涪陵车务段“九个到位”力战2015年春运

中新重庆网2月3日电 （通讯员 曹立）“针对渝利线跨局直通动车密度加大，渝怀线无跨线设施车站特殊情况交会列车以及进出站地道共用、出站梯步（含扶梯）与闸机间距过小等安全风险问题，各科室、客运办理站要精心做好各项准备工作，认真制定应急方案，确保2015年春运安全、平稳、有序，实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”目标……”2月2日，成都铁路局涪陵车务段段长吴春、党委书记古国彬在大交班会上强调。

2015年春运，该段管内开行旅客列车62.5对，同比增加17.5对。预计发送旅客132万人（其中渝怀线72万人、渝利线60万人），同比增幅19％。

为打好2015年春运仗实现开门红，努力实现“确保安全、平稳有序、旅客满意”的春运目标，该段做到了“九个到位”：

一是组织机构到位。 成立以段长、党委书记为组长，段领导班子其他成员为副组长，各科室负责人为成员的春运领导小组和春运办公室，实行昼夜值班，负责处理春运日常工作。

二是层层包保到位。 从2月4日起至3月15日止，实行领导包片、干部包站。段长、党委书记分线包保渝利线、渝怀线；4名段领导分别包保丰都、石柱县站片区，涪陵北、长寿北站片区，涪陵、武隆、彭水站片区，黔江、酉阳、秀山站片区；指派14名机关工作人员对10个客运办理站进行春运驻站包保，协助车站抓好反恐防暴、售票、候车、乘降组织、实名制验证验票、站区封堵、安检查危、应急处置等各项春运组织工作，督促落实好“照明、开水、冷暖、厕所、保洁”五项基本服务以及重点旅客服务工作。客运营销科、客调驻站包保重点盯控综控室（广播室），其余包保人员服从站长安排，根据站长指定的岗位履行职责。

三是专业检查到位。 春运期间，车务段成立路风及干部作风督查组、春运急难办、安全巡视检查组、春运宣传及网络舆情组、青年志愿者协调组等多个专业小组，切实加强路风、安全、舆情控制，调动志愿者积极性，协调解决干部职工生产、生活中存在的困难。

四是组织方案到位。 10个客运办理站应结合自站实际及春运形势、变化情况，分节前、节后制定了春运组织方案。

五是春运动员到位。 车务段、车站自上而下召开了春运动员会，该段对10个客运办理站的春运方案进行了逐一审查；各客运办理站对客运、行车职工、支援人员、保安、保洁、安检人员及志愿者进行了重点培训，使全段干部职工全面进入春运状态。

六是人员准备到位。 聘请武警90人，青年志愿者55人，临时安检人员22人、各站自身挖潜支援人员69人，2月3日18点前到位，服从车站安排，参与春运组织。

七是人员培训到位。 该段职教科制定培训方案，从客运组织、应急处置、设备设施使用、劳动安全、服务质量（路风）等方面对参与春运人员进行培训、考试。劳人科负责支援人员的抽调，确保培训人员按时到位。按路局春运人员培训时间节点要求，所有支援人员于2月3日前培训考试完毕。

八是售票组织到位。 全段预计开设售票窗口145个（退、改签窗口37个，同比增加18个），其中车站窗口57个，自动售票机28台，自动取票机18台，代售点窗口42个，实现售票能力最大化。

九补强设施到位。 按照路局下达客运设施设备补强计划，新增全功能自动售票机3台、售票窗口机2套、票据打印机3台、站台编组引导屏2块、安检接物架5个、危险品弃物箱5个、实名制验证桌椅7套、进站口一体化改造设施2套。该段自筹资金对渝怀线出站口单向梳状门、秀山站花台式垃圾投放箱、酉阳进站口验票亭、彭水、黔江、秀山站站台不锈钢护栏等客运生产设施设备进行补强。