我市牢固树立和贯彻五大发展理念，坚持供给侧结构性改革这条主线，发挥市场和政府两个作用，积极促进港口由分散竞争向区域协同合作发展取得了积极成效和明显成效，得到交通运输部杨传堂书记的充分肯定。一是编制《关于加快长江上游航运中心建设的实施意见》。按照“港口、物流、产业”三结合原则，加快主城果园、江津珞璜、涪陵龙头、万州新田“1+3”铁公水联运的枢纽型港口建设发展思路，确定2020年基本形成“四枢纽九重点”规模化、专业化港口群，货物吞吐能力达到2.2亿吨，集装箱吞吐能力达到500万标箱的发展目标，为我市港口资源整合集约发展指明了方向。二是积极开展我市港口资源整合集约发展研究。完成重庆枢纽港建设与经营优化方案，提出了“一城一港”，统筹资源，政府参与，合作共赢的优化思路，并积极协调相关政府和企业签订资源整合框架协议，推动优化方案进一步落实。三是进一步加快我市“1+3”枢纽港建设。截至今年6月，“1+3”枢纽港累计完成投资超过100亿元。主城果园港铁水联运接驳改造及物流园区建设加快推进，铁转水作业线土建工程基本完成；江津珞璜一期正抓紧建设；涪陵龙头港一期已于5月正式开港运行；万州新田港一期力争10月开港运行。