注意!开车走华福隧道别随意变道和超速 否则后果很严重

03.07.2017  15:46

7月3日,据九龙坡警方通报,从6月1日起,九龙坡区交巡警支队针对超长隧道交通安全隐患、事故多发和影响交通畅通的违法变道、超速行驶等原因,率先在全市建成了超长隧道违法抓拍和信息发布一体化平台。从6月1日试运行以来,九龙坡警方利用平台一月内查处违法行为近4000件,华福隧道内的交通事故同比下降40%以上,交通秩序明显改善。

全程零盲点 24小时不间断执法

渝Axxxx、渝Cxxx……”下午,在九龙坡区华福隧道内,一排醒目的摄像头架设在隧道出入口附近,而离此不远处,醒目的LED显示屏时刻滚动公布着隧道内交通违法车辆的信息。

据九龙坡区警方介绍,2016年以来,九龙坡区交巡警支队多次协调该区交委,共同商议通过优化交通标志、标线。建设固定雷达测速、变道抓拍设备等方式,引入“1+1+1”内畅外联和科技严管路的建设标准,即按照1公里设置1处变道抓拍,1公里设置1处LED显示屏的标准增设变道抓拍和LED显示屏。

九龙坡区交巡警支队民警余警官称,这些设备均用于实时发布隧道内违法车辆和宣传标语,用于抓拍违法变道、超速和不按规定车道行驶等交通违法行为,震慑交通违法行为人,进一步规范交通秩序。

今年5月底,九龙坡警方完成了中梁山华福隧道的交通安全设施建设,共新建固定雷达测速设备(具备变道抓拍功能)2个,变道抓拍4个,LED显示屏4个,运用有线光纤进行数据传输,实现了“变道抓拍+固定测速+LED信息诱导和发布”同步完成。

6月设施试运行使用以来,九龙坡警方共利用变道抓拍和超速设备查处超速1200余件,违法变道2600余件,大型车不按规定车道行驶600余件,交通秩序明显改善,华福隧道内的交通事故同比下降40%以上。

三类重点违法行为成安全隐患

根据九龙坡警方1年来数据分析, 超隧道内的常见违法行为 区别于一般短隧道和城市公路,违法行为 主要为:车辆随意变道、大型车不靠右侧通行、超速行驶 等交通违法行为。

三类交通违法行为占超长隧道的86.5%。由此造成超长隧道内交通事故较为频繁。由于超长隧道一般多为两车道,一旦发生交通事故对城市道路通行能力影响极大。

目前,九龙坡辖区已建成超长隧道1座,即华福隧道,连通隧道一座,即中梁山隧道,在建超长隧道华岩隧道,规划陶家隧道等2座,超长隧道成为连通西部新城和东部片区的重要交通枢纽。

目前,中梁山华福隧道是连接主城区东西部的重要连接通道,隧道全长约3500余米,属于公路超长隧道。隧道内事故数量年超百件,且由于车辆违章超速行驶极易造成重大交通事故。

上游新闻—重庆晨报记者 景然 摄影 胡杰

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请与上游新闻联系。

陶家隧道项目设计方案出炉
  陶家隧道项目设计方案已经出炉,建设厅
中梁山又将多一条隧道!连接九龙坡和大渡口
陶家隧道区位图(市规划局供图) 陶家隧道线路重庆晨网