南站来了！永川将进入双高铁时代
永川微发布微信公众号消息
好消息！
永川人心心念念的渝昆高铁
终于又迎来突破性的新进展
近日
渝昆高铁川渝段初步设计
获国铁集团正式批复
这是继今年4月初环境影响报告书获批后
项目前期工作取得的又一重大进展
该项目起于重庆西站
经重庆市江津、 永川 等区县
四川省泸州市、宜宾市
贵州省毕节市
云南省昭通市、曲靖市
终至昆明南站
正线全长699公里
设计时速350公里
预计投资总额1416.2亿元
全线建设工期6年
图片来源于网络
此次获批的渝昆高铁川渝段初步设计
审查范围包括
重庆西（不含）至川滇省界
新建正线长292.028公里
按设计时速350公里/小时
新建双线客运专线建设
投资概算约489亿元
图片来源于网络
该段线路设重庆西、九龙坡(预留)、
江津北、 永川南 、泸州东、
泸州、南溪、临港、
宜宾、高县、筠连11个车站
图片来源于网络
本项目在永川区境内大致走向为
线路自江津北引出后穿云雾山
上跨永川绕城高速
（九永高速公路）
在永川绕城高速路内莲花场
设永川站
图文无关
出站后
上跨成渝铁路、永川绕城高速
和重庆三环高速
之后经永川卫星湖街道、仙龙镇、
吉安镇进入四川泸州境内
图片来源于网络
车站位于永川区城南陈食街道
九永高速公路临江互通以北
车站所在地为浅丘地貌
地面高程 280～315m
相对高差 35m
车站设到发线 6（含正线 2 条）
昆明端线路左侧设综合维修工区 1 处
车站设 450m×12.0m×1.25m
岛式中间站台 2 座
设跨线设备 2 座
车站为平坡直线站
图文无关
期待项目早日建成
为永川输送更多发展活力
原标题：南站来了！永川将进入双高铁时代
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
举报
