轨交6号线支线二期施工质量检测项目招标,预计2020年前可通车

24.04.2017  20:48
【摘要】 自2016年10月28日开建以来,6号线支线二期建设情况一直都备受关注,记者昨日从重庆轨道集团官方网站获悉,轨道交通6号线支线二期施工质量检测项目、第三方监控量测项目已于近日正式公开招标。

  自2016年10月28日开建以来,6号线支线二期建设情况一直都备受关注,记者昨日从重庆轨道集团官方网站获悉,轨道交通6号线支线二期施工质量检测项目、第三方监控量测项目已于近日正式公开招标。目前,该线路建设工作正稳步推进中。

  据了解,6号线支线二期工程(悦来至沙河坝段)线路长14公里(地下线路9公里,高架线路5公里),在悦来站与6号线支线一期顺接,向北经生命科技园、雨台山等地,终点位于水土组团沙河坝站,沿途共设7座车站(地下站5座、高架站2座),分别为王家庄、青溪河(原生命科技园)、刘家院子、思源(原雨台山)、复兴(原胡家桥)、红岩坪、沙河坝。平均站间距1963.39m,最大站间距2923.055m(刘家院子站—思源站),最小站间距1235.315m(复兴站—红岩坪站)。另设置有一座车辆段(草家湾车辆段),控制中心设于大竹林车辆段,并分别在王家庄站与10号线和14号线换乘、在复兴站与16号线换乘。

  6号线支线二期线路与6号线支线一期工程共同串联起主城区与礼嘉组团、会展中心、悦来组团、水土组团等重要区域,将有利于加强水土组团等都市功能拓展区与都市功能核心区的紧密联系,进一步完善轨道交通线网功能,将有力助推两江新区加快发展,推进城市“北移”的发展战略,促进中心城区人口、资源向两江新区西北各组团转移。(记者 李寒露)