轨道15号线绣湖站施工今日起交通管制三年 出行有这些改变
交通的缓堵治乱，与出行息息相关，备受市民关注。7月30日，渝北区 “我为群众办实事”实践活动系列新闻发布会第三场举行，渝北区公安分局相关负责人就“一堵一安”问题进行了解答。
问题一：渝北区采取哪些方式有效治堵？
渝北区公安分局交巡警支队秩序大队副大队长杜伟介绍，渝北区优化措施、点片结合，有效整治“深红区”。实行“网格化”勤务模式，定岗定责，设置早晚高峰岗等岗点共计200余个，组建120骑“渝警骁骑”队伍。
疏解“梗阻点”、畅通“深红区”，完成老旧小区单行道设置（武陵路片区、花卉园片区、新牌坊一二三路片区等）、定向车道设置（余松路出城方向、渝鲁大道海事局路口至渝鲁立交桥双向）、机场路（奥特莱斯至金渝立交段出城）、多车道汇入控制系统（绿梦转盘等）、交替通行（双凤桥立交等）、提前左转（回兴立交（服装城大道往机场路方向）、可变车道设置（区府十字路口）等交通管理措施。
打出治堵“组合拳”。牵头推进渝北区“多勤联动”综合整治市容（交通）秩序工作，深化城市“十乱”整治，结合 “3+3+N”联防联勤联控治安防控体系，强化对夜间违法占用消防通道等交通违法行为的查处力度。
依托渝北区智能交通系统，率先在主城区范围内使用交巡警“移动战车”、不礼让斑马线抓拍、鸣笛声纳抓拍、主要干道高空立体视频防控体系、主要路口和隧道事件检测系统等，运用大数据让交通组织更智能。
问题二：交通缓堵治理期间，采取了哪些交通组织措施？
杜伟介绍，根据实际道路现状，结合交通运行及群众反映等情况，采取多车道汇入控制、交替通行、单行道、路口渠化等交通管理类措施，实现路口、路段及区域的交通组织。比如，针对绿梦转盘原来存在拥堵的情况，在机场南路和启航路与绿梦立交匝道处设置两处多车道汇入控制系统，提高了路口车辆通行能力。
此外，在对全区382处信号控制路口的基础信息采集分析基础上，对30处重点区域信号灯配时进行了优化。渝北区重点道路如兴盛大道、宝圣大道、金果大道、同茂大道、双龙大道的拥堵延时指数降幅分别达到24.5%、45.58%、25.86%、16.7%、15.6%。同时，我们还积极开展科技创新，研发的基于卡警大数据的实时自适应信号控制技术，在上湾路-宝石路、宝石路和宝圣大道两处路口落地试行，通行效率提升25%，高峰持续时长下降15%。下一步，我们将逐步在全区推广。
问题三：从7月30日起，因轨道站点施工，双龙大道等相关路段交通组织将有怎样的调整？
杜伟介绍，因重庆轨道交通15号线绣湖站施工建设自2021年7月30日至2024年7月30日结束，总工期为三年。施工期间交通组织转换分为“两个阶段”。
第一阶段：2021年7月30日-2024年7月30日。施工期间，封闭双龙大道（飞湖路-绣湖路段）由北往南车行道，龙顺街调整为单向行驶，形成逆时针循环；飞湖路（龙顺街-双龙大道段）、龙庆街调整为单向行驶，方便车辆快速疏解，减少交织。
第二阶段：2021年8月7日-2024年7月30日。施工期间，翠湖路、绣湖路、龙顺街改为单向行驶，核心区形成逆时针循环；翠湖路一巷、二巷、三巷、四巷、五巷改为单向行驶，内部形成小循环；飞湖路（中段）、双龙东路（南段）、龙庆街调整为单向行驶。
问题四：如果市民发现红绿灯故障或配时不合理、路面交通标志标线模糊不清或设置不合理等，可以通过哪些渠道反映？
杜伟介绍，如果市民发现渝北区范围内红绿灯故障或配时不合理、路面交通标志标线模糊不清或设置不合理， 可以拨打24小时值班服务电话023-67133131，也可以关注渝北交巡警微信公众号，及时反映 。
对于市民反映的意见，渝北交巡警将认真梳理，如果确实是缺失或错误，将及时予以完善和纠正；如果存在一定争议，交巡警也将答疑解惑，求得市民的理解。
新闻多一点>>
机动车保有量重庆第一的渝北 如何保证交通畅通
据了解，渝北现有注册机动车40.55万台，在籍驾驶员47.75万人，数量均列全市第一，而且呈不断增长的趋势。如何缓解城市交通拥堵和切实做好交通安全管理？来听听渝北区公安交管部门怎么说。
关键词：治堵
完成6个重点路段交通治理
渝北区公安分局交巡警支队副支队长沈伟介绍，今年以来，渝北区公安分局结合党史学习教育和政法队伍教育整顿“我为群众办实事”实践活动，深度聚焦“一堵一安”民生问题，全力疏堵治乱，保安全保畅通。
在疏堵保畅方面，结合群众反映较为强烈的路段和问题，完成红塘路转盘等6个堵乱节点及路段治理。同时，按年度计划继续推进宝圣大道、宝石路、高岩路等10处交通组织优化项目。
“我们全力服务高竹新区和成渝双城经济圈建设”，沈伟介绍，对连接川渝高竹新区两条重要通道和节点进行排查梳理，与广安、邻水交警部门联动，共建特殊“应急绿色通道”和“紧急通道”。
对新溉大道、机场路、渝鲁大道等主干道和9处占用公交、轨道车站违法停车现象突出的点段进行动态挂牌整治。对新牌坊立交、新南路至北环立交、渝鲁大道等6处堵乱点的交通设施开展排查整治，拆除不规范标志标牌14套（个）、不规范标线380平方米，更换、新增标志标牌20套、施划标线835平方米。
此外，通过摸排城镇老旧小区停车供需状况，小区周边道路条件、交通流量，在双湖路、金果大道设置分时段停车位200余个；在旗山路、宝圣大道、龙顺街设置限时停车标志，缓解城镇老旧小区居民停车难。
关键词：安全
查处货车违法行为1.15万起
沈伟介绍，在道路安全管理方面，对全区6400余台重点车辆及对应驾驶人进行拉网式排查清理，重点车辆的检验率、报废率均达100%。
加强道路货运行业安全专项整治，在木耳镇辖区场镇试行限货管制措施，对存在安全风险的穿场过镇路段全面实施绕行措施。
在210国道重点路段增设闯禁抓拍设备、测速设备和限速限行提示标牌，全力开展货车超限超载联合整治、渣土车乱象治理等，累计查处货运车辆突出违法行为1.15万起，全区涉及货运车辆的道路交通事故环比下降10.89%。
农村道路安全问题也不容忽视，目前渝北区2020年度34处存量隐患已整治33处；88处临水隐患已整治82处，另外6处正在整治中，让农村公路更安全。
据统计，今年以来，全区道路交通事故死亡人数与2019年同期相比下降20.59%，同比2020年下降12.9%。
新闻多一点>>
上游新闻记者 蒋艳
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请 联系上游 。
举报
