回顾重庆机场运输生产发展之路
本网讯：近年来，重庆江北国际机场运输生产快速增长，旅客吞吐量保持着两位数的增幅，被美国华盛顿邮报评为全球增长最快的机场。
2006年，重庆机场旅客吞吐量突破800万人次，步入全国10大机场行列。2007年旅客吞吐量实现1000万突破，2009年旅客吞吐量突破1400万人次，稳居中国十大机场之列，并跻身世界100强机场。
（旅客王世勇成为重庆江北国际机场2007年第1000万名旅客。）
2012年旅客吞吐量突破2000万大关，成功迈入增长新量级。2015年，旅客吞吐量突破3000万人次。2016年完成旅客吞吐量3588.9万人次，货邮吞吐量36.1万吨，世界排名升至第55位。
（旅客闫海生成为重庆江北国际机场2012年第2000万名旅客）
（旅客王勇成为重庆江北国际机场2015年第3000万名旅客）
截止目前，重庆机场现共开通国内外航线258条，通航城市达到155个，其中国内110个，全国各省会城市及主要旅游城市全覆盖，国际航线方面，重庆机场开通的国际（地区）航线达到了60条，今年3月底，重庆至洛杉矶直达航线正式开通，6月即将开通重庆至纽约航线，已逐步构建起覆盖欧、美、亚的客、货运航线网络格局。
（2011年11月28日，重庆至卡塔尔多哈的直飞航线开通，填补了重庆没有直飞中东客运航班的空白，架起了中国西部地区与中东地区沟通交流的空中桥梁）
（2012年5月10日，重庆至芬兰赫尔辛基国际客运航线实现首航。这是重庆市首条到欧洲的直飞航线，也是西部地区首条直飞北欧的航线）
（2013年8月9日，重庆-北京-旧金山国际客运航线开通，该航线的开通也是重庆市首条北美航线）
（2013年12月20日，重庆直飞悉尼航线开通，标志着西部首条直飞悉尼航线正式开通，结束了西部地区飞悉尼借道“北上广”的历史）
（2015年4月27日，重庆=罗马航线开通，该航线是落地国家“一带一路”发展战略、服务重庆向西向东对外开放的重要举措）
（2016年4月2日，重庆=迪拜航线开通）
（2016年6月25日，重庆—伦敦航线正式开通。该航线的开通，契合国家“一带一路”的发展战略，为重庆成为欧亚大陆的新节点赋予了更深的意义）
（2016年12月22日，重庆直飞奥克兰洲际航线正式开通，这是重庆市首条直飞新西兰航线）
（2017年3月21日，重庆-洛杉矶直航航线正式开通，这是重庆机场开通的首条直飞北美的国际航线，该航线的开通对于加快江北机场国际航空枢纽建设，助推重庆内陆开放高地建设具有重要意义）
国际货运方面，截至2016年，重庆江北机场开通的国际（地区）全货运航线已经超过20条。基本构建起重庆至欧洲、北美、中亚、东南亚等地较为完善的货运航线网络，对重庆产业结构调整、经济社会发展起到了积极的推动作用。国际航空货运站暨专用货机坪实现了与寸滩保税港区的无缝连接。此外，活牛进口口岸、重庆空港进境水果指定口岸、进口冰鲜水产品口岸近年也纷纷落户。
（“重庆造”笔记本电脑直飞北美澳洲，2012年4月21日凌晨，澳大利亚澳洲航空公司的一架波音747全货机飞抵重庆江北国际机场，并载着34吨笔记本电脑飞往芝加哥。悉尼—重庆—上海浦东—芝加哥―纽约―悉尼国际货运航线正式开通，这是重庆机场开通的第14条国际（地区）货运定期航线，也是首条连接北美和澳洲的货运航线）
（2012年3月2日，重庆机场国际航空货运站暨专用货机坪正式启用，标志着西部唯一的保税港区两路寸滩保税港区与重庆江北国际机场实现了无缝衔接）
（2015年10月21日，重庆机场完成150头澳牛进口活畜运输保障任务，标志着习近平总书记访澳期间达成的澳大利亚肉牛引进协定正式落地。这是中国航空口岸保障澳牛进口活畜运输的“第一单”）
（2016年6月3日3：30，一架B777F全货机抵达重庆江北国际机场，2小时后，它搭载着20吨“重庆造”笔电产品再次起飞，于北京时间3日16：50到达德国法兰克福。由南方航空公司执飞的重庆-法兰克福货运航班，由此正式开通。这也是今年来重庆直飞法兰克福国际货运航线的第二次加密）
