城开高速老屋湾大桥架通 开州段力争明年建成通车

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3月30日上午10:30，重庆城开高速C2标段老屋湾大桥双幅顺利架设完成。该桥的架通对后期路面材料运输、T梁运输通道的形成具有重要意义。

老屋湾大桥位于1号智慧梁场和兰草沟大桥之间，桥长240米，结构形式为6×40先简支后连续T梁，共需架设60片T梁，最大高墩为40米高方墩。C2标段积极响应高速集团开展的“控疫情、促复工、大战100天”劳动竞赛，先后克服了疫情影响、地貌复杂、施工条件差、高空作业等困难，如期完成桥梁双幅架设。

城开高速起于大巴山陕渝界（设纵贯陕渝的大巴山隧道），经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、穿雪宝山（设城开隧道），再经开州区满月、大进、温泉、白鹤、渠口，接万（州）开（州）高速公路，全长约128.5公里，桥隧比约为77.7%，设计双向4车道、时速80公里。按照计划，城开高速项目开州段力争明年建成通车；城口段因为有11.4公里的城开隧道、7.7公里的旗杆山隧道以及大量3公里以上的特长隧道，沿线地形地质条件复杂，力争2022年建成通车。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静 实习生 柳砚秋

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