机场路奥迪翻车事故有结果了 违法变道的前车被判负全责

重庆晨报记者 廖怡飞 报道

6月12日早晨7点40多分，机场路，一辆奥迪车为避让突然变道的前车而仰翻（相关报道见本报13日6版）。13日下午5点过，@渝北交巡警官方微博发布调查处理结果，同时渝北交巡警于13日依法认定涉事违法变道的渝G车辆驾驶人刘某某承担此事故全部责任。

6月12日早晨7点40多分，机场高速往机场方向，城南立交下道口，一辆奥迪A6撞上护栏仰翻，车身受损严重，车上两人受擦伤。据网友行车记录仪拍下的事发现场视频显示，奥迪之所以会撞上护栏，是由于其左前方的白色轿车突然变道。

12日上午，撞毁的奥迪A6被送入修理店，对车损做初步评估。

13日下午5点过，渝北交巡警官方微博发布初步调查情况：“6月12日上午7点45分，驾驶人谢某（重庆涪陵区人）驾驶渝A78XXX奥迪小轿车由东环立交向机场方向行驶至城南立交下道口处，遇同向左前侧由刘某某（重庆武隆县人）驾驶渝GAAXX轿车因为道路情况不熟悉错过下道口临时向右突然变道，谢某驾车紧急避让时，车辆撞击路口隔离护栏后仰翻。事故造成谢某及同车人员2人擦伤，车辆损坏。事发后，渝北交巡警立即展开调查。经现场勘查、询问当事人、走访证人、痕迹检验等调查分析，渝G车辆驾驶人刘某某所驾驶车辆虽未与奥迪车直接接触碰撞，但其违法变道妨碍通行的过错行为，是导致此事故发生的直接原因。渝北交巡警于6月13日依法认定涉事违法变道的渝G车辆驾驶人刘某某承担此事故全部责任。”

交巡警提醒>

1、驾车错过路口请在下一个匝道下道后绕行，切不可倒车、急转。

2、变道时应提前开启转向灯，要在确保同向车辆行驶安全的情况下进行。

3、跟车行驶要保持安全距离。

司机说法>

肯定不得跟这么近

“如果是我的话，肯定不得跟这么近。”有18年驾龄的李师傅昨天看了现场视频后说，他也有不少类似的经历，幸运的是都有惊无险。如果当时是李师傅驾驶奥迪车，他会怎么做呢？李师傅认为，方向盘肯定是会动的，但不会有这么大幅度。“你看，他打的这个方向有点大，车子有惯性，一下就甩出去了。”李师傅指着视频中的奥迪车说。

不到5秒钟的视频显示，奥迪车在看到白车变道后，先习惯性地踩了刹车，然后继续在右边车道上行驶了两三秒后，才突然转动方向盘撞上护栏。“如果是我驾驶奥迪车，肯定只是擦到护栏，不过肯定也要和前车发生碰撞。”李师傅说，“毕竟，看到前面有障碍物，躲避是第一反应。”

有10年驾龄的周师傅是企业专职驾驶员。他昨天说：“从事发现场视频上看，这个奥迪车驾驶员肯定有点紧张了，而且驾龄应该不大，方向盘转动起码超过了四分之三圈，转弯快接近90°了。”他表示，如果自己是奥迪车驾驶员，肯定会和前车发生碰撞，但肯定不会很严重。

网友说法>

应该让他们吸取教训

渝北交巡警公布初步调查结果后，获得不少市民点赞，也引起众多网友的讨论。

“兜兜儿Eric”：对这次的事故判罚点赞！

“老年新手”：支持交警队正确判罚，对那种目中无人的驾驶者，应该严惩，让他们吸取教训，以免以后继续害人。

“又废马达又废电”：很多类似情况，绝对是先刹车，试图降低车速。有更安全的选择才会打方向变道，反正刹不住就只有擂上去，但是车速降下来了，擂上去的相对好点点。不过是否变道避险，往往是一念之差了。

“取个名字一身汗”：事故肯定是白车引起的，但我估计后车（奥迪车）在事故发生的那段时间里注意力不集中，遇到紧急状况就只有凭本能了。请问，如果正常行驶下，前面有一障碍物（如大坑、落石），前车紧急刹车，或者避让，造成后车变道并引发交通事故或者人员伤亡事故，责任算谁的？是不是后车可以说，是前车的全责？

律师说法>

根据实际情况下结论

重庆中钦律师事务所王萍律师：渝北交巡警认定前车负全责的判断，肯定是根据当时的实际情况，并且微博中也有提到，是根据现场勘查、询问当事人、走访证人、痕迹检验等调查分析后所下的结论。而由于一个交通事故的发生是非常复杂的，所以需要具体情况具体分析，假设性的问题，根本无法回答。

另外，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。