她是重庆民航首个美女飞行员 重大毕业曾是主持人
慢新闻-重庆晚报综合报道，曾经，她是小编的同行，
后来，她成为重庆民航的首个女飞行员，
也是中国第一位“大毕改”（大学毕业改驾驶）女飞行员。
更被网友评为最美女飞行员。
曾在泰州电视台工作
迷恋上飞机，决定转行
赵楠，女，1986年出生，内蒙古自治区包头市人，2005年毕业于重庆大学播音主持专业，大学毕业后，她在泰州电视台工作，成了一名主持人。
在赵楠的老家包头市，有一个航校训练基地，在那里，赵楠因缘接触到了一堆民航圈的朋友。有次教练带她去体验飞行，当时飞机在天上做翻滚、俯冲、盘旋……做着各种动作，她更加迷恋上了飞机，降落后，她就默默许愿：要当一名女飞行员，驾驶飞机飞上蓝天。
她决定彻底转行。
第一次亮相，全班唯一女生
2009年，中国民航飞行学院面向社会招聘飞行学员，同时也招女飞行学员。赵楠也参加了报名，顺利通过了考试，被录取了。
“我第一次走进教室时，发现里面全是男生，吓了一跳。”赵楠说，当时三四十双眼睛齐唰唰盯着她看，她自豪地坐到了座位上，那意味着她成了班上唯一的女飞行学员，男生们对她很照顾，累活、苦活都抢着干。
赵楠说：“后来我才知道，2009年全国报名当飞行员的女生约一万人，只有三人被录取。”
两年时间，共训练250个小时
成为重庆民航首个女飞行员
赵楠说，当上女飞行员很不容易，最难过的关是抗干涉，学员戴上耳机，听到惊声尖叫或者恐怖片的声音，都必需冷静，更不能害怕，否则听力不过关，将被淘汰。
女生本来就特别怕恐怖片，而听力这关必需过。这需要很强的心理素质。此外，电转椅上狂转一分半不许晕等考核标准，也让她吃了不少苦头。
过了这些难关，就可以试飞了，她驾驶的第一架飞机是单发动机的赛思纳172。
赵楠回忆说，第一次坐上驾驶舱，静静等待空管人员发出可以起飞的命令，感觉时间好漫长，紧张得手心出了不少汗。听到起飞命令后，她驾驶飞机上了天，只能用“兴奋”这两个字来形容。
“飞机在空中飞行了两个小时，我都不知道做了哪些动作。”赵楠说，现在都回忆不起当时的高兴程度，两小时瞬间就过去了，意犹未尽。
经过两年的学习，她先后在单发、双发、喷气式飞机上共训练了250个小时，顺利通过商用飞行执照考试。
2011年毕业，她签约西部航空公司，成了该公司乃至重庆民航的首个女飞行员。
第一次执飞，心情有点沉重
赵楠对第一次执飞商业航班有着特别的感受，以前试飞在学校都有教练在旁边指导，而今要自己飞行了，心里既激动又紧张。
“我知道飞行的航班号后，给爸妈、好朋友都打了电话，告诉他们这个好消息。”赵楠说，那一天，她没有睡好觉，就像拿到汽车驾驶证一样兴奋，原来只需要提前1小时准备，她却提前了2小时来“备战”：穿衣、吃饭、坐车去机场……坐进机舱，才真正感觉到，自己已经离开教练，要驾驶客机了，心情突然变得沉重，一遍又一遍地在脑海里回忆各种操作流程，仔细看仪表数据……起飞后，当飞机平稳上天后，才发现背后已经打湿了。
如今，赵楠已经执行了重庆至温州、重庆至西安等多条航线的飞行。
不想炒作，曾拒上《天天向上》
赵楠为此成为新闻人物，媒体和不少公众津津乐道于她“80后美女主播改行飞行员”的经历，而她也引起了湖南卫视王牌节目之一《天天向上》的关注。
据西部航空市场部一位工作人员介绍，当时《天天向上》想做一期关于女飞行员的节目，找到了赵楠，“我们以为赵楠会答应，没想到她坚决拒绝了。”工作人员称。
对于当年的那次拒绝，赵楠道出了自己的内心想法。她说，《天天向上》是娱乐节目，自己不是混文艺圈的，从事的是技术圈工作，去《天天向上》对工作没什么实际的帮助，反倒可能惹来争议。
而那一次，赵楠也违背了父母的意思。“他们当时觉得可以去，比较风光嘛。”
原标题：西部航空第一美女飞行员——专心搞技术，拒绝混文艺圈
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