守候 只为这个春天① ｜见证：“恢复运行时，我要像33年前一样迎接它”
开栏语
重庆是世界热门旅游目的地。
洪崖洞、长江索道、李子坝轨道穿楼、磁器口、南山一棵树……这些都是世界游客打卡的目的地。
因为新冠肺炎疫情，它们在这个春节按下了“暂停键”“闭门谢客”：从曾经的繁华到现在的冷清落寞，它们见证了疫情肆虐，也见证了全国人民在抗击疫情下的自律和付出。
今天，让我们用笔触和镜头记录下这些地方的反差，将其永存记忆之中。
因为我们明白，现在暂时的“寂寞”守候，只为春天来临之时，更美地绽放。
2月26日，长江索道因疫情停运后的第33天，54岁的张建又一次站在站台往向对岸，回想着轿厢载满游客从对岸驶来的场景。
张建是重庆索道公司长江索道分公司党支部书记，1987年7月，长江索道通车前，他就来到这里工作。
33年来，张建一直守候着长江索道，见证了它从交通工具变身景区，游客量屡创新高。
如今，他继续守候在这里，期盼着春天快点靠岸。
张建在长江索道检修设备
停运不停工 他和同事轮流上岗检修
长江索道安静的场景，张建其实并不陌生。
每年，长江索道都会因为例行的维保检修而停运几次。
但是这一次，长江索道的安静却让张建感到有些不习惯。
“如果不是因为新冠肺炎疫情，长江索道景区今年春节的客流量很可能再创新高。”张建说，2个多月前，长江索道才更换了第三代轿厢，几天后，长江索道景区年游客量首次突破500万人次。
就在张建和同事们充满期待的时候，长江索道却突然被按下了“暂停键”：1月25日，长江索道因疫情防控暂时停运，昔日人气火爆的景区一下子没有了游客。
“没有游客我们也要继续好好工作！”张建说，33天来，长江索道的维保检修工作一直在正常进行。
作为一名老党员、老员工，张建带领党员干部值守岗位，一手抓疫情防控，一手抓设备养护。
为了防止人员聚集， 张建和同事做好防护轮流上岗，分时段、分批次进入工区开展维保检修工作，原本一天的工时也调整成了两天进行。
目前，长江索道例行维保检修项目实现了一项不漏。
2月26日，重庆长江索道景区新华路站出入口。景区因疫情暂时停运后，这里已经33天没有游客
每天试运行 随时做好恢复运行的准备
2月16日，长江索道景区再次亮起灯光秀，在长江水面打出了“武汉加油，中国加油”字样。
两天后，长江索道景区决定：从疫情结束景区开放之日起至2020年12月31日，全国医护工作者可免费乘坐。
“我们希望一切快点好起来，长江索道早点恢复正常运行。”张建说，长江索道停运后，在做好维保检修的同时，长江索道每天还会坚持试运行一段时间。
每次试运行大约持续半个小时，虽然没有一个游客，但是张建和同事都没有丝毫放松。他们认真查看着长江索道试运行期间的各项运行指标，确保长江索道时刻保持“健康”状态。
截至目前，张建和同事已顺利完成对长江索道机械、电器、牵引绳、捻距等项目的既定检修任务。
张建说，他们坚守岗位的目的，就是要随时做好恢复运行的准备。
“我们做得越多，离希望就越近。”张建再次回忆起1987年10月24日，长江索道建成通车时的情景：当时他第一次穿着新买的西装，打起领带，和同事站在长江索道南站楼顶放鞭炮，迎接飞越长江的轿厢靠岸。
33年后，张建等待着载满游客的轿厢再次出现在长江的上空，“恢复那一天，我要像迎接通车那天一样，穿西装，打领带。”
因为，开通的那一天，意味着春天已经来临。
重庆长江索道景区新华路站出入口。以往到了节假日，这里都会游客爆棚（资料图）
上游新闻·重庆晨报记者 刘波 摄影 胡杰
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