减少二次污染 重庆居民区有望采用“垃圾不落地”收运

　　所谓“垃圾不落地”，是指垃圾产生后采取“袋装—投放点—收集车”或“散装—垃圾桶—收集车”的收运方式。在国内，杭州、深圳、广州等地曾先后试行“垃圾不落地”的措施。

　　为方便行人投放垃圾，该征求意见稿还对道路两侧的废物箱间距作出规定：商业、金融业街道、支路的废物箱间距应为50至100米；主干路、次干路、有辅道的快速路，间距100至200米；有人行道的快速路，废物箱间距应为200至400米。在市民活动频繁的广场，废物箱应每隔300平方米至1000平方米设置一处，相当于沿周边约60米至110米设置一处。

　　考虑到环境保护和市民出行需要，征求意见稿提出，生活垃圾转运站不宜设置在公共设施集中区域和临近学校、餐饮店、平交路口、大型商场、影剧院出入口等靠近人流、车流集中的地方；转运站应强化在卸装垃圾等关键位置的通风、降尘、除臭措施，大型转运站必须设置独立的通风、除臭系统。本报讯 （记者 廖雪梅）