火力发电中,用多少煤粉和多少空气混合,锅炉里水位多高,需要设置一个最佳配比参数,以便提升效率和减少排放。
为了监测上述参数,往往是通过在煤粉和空气管道,以及锅炉上安装仪表,随时进行查看,发现参数变化,及时调节各个物料管道的供应量。这些监测仪表中,有一种叫作变送器。
前不久,重庆川仪自动化股份有限公司(以下简称“川仪”)推出的一款变送器,精准度高达0.04%。能达到这一精度水平的,目前全球只有3家公司。这款仪器内置微处理器不仅能自动采集数据,还能自动分析判断,并向下游的执行器和调节阀等设备发出指令,为客户实现生产过程智能化。
更有意思的是,生产这种智能产品的生产线,也高度智能化。换句话说,重庆这家企业是在“用智能化生产智能化”。
一款智能设备是如何出炉的
川仪首席专家聂绍忠介绍,上世纪90年代,计算机和数字信息技术的兴起,给变送器等仪表从模拟技术向数字化、智能化飞跃提供了条件。
1995年,川仪引进一家日本企业在重庆设立合资公司,试图以此推动中国仪器迈入智能化时代。不过,此后近10年时间里,中方并未能获得智能变送器的核心技术。
关键技术,只能靠自主创新。川仪总经理亲自挂帅,从各分支公司抽调技术骨干,调配专业设备,一个以核心共性技术集中攻关、重点新产品流动站研发、专业分厂承担产业化的产学研一体化研发格局由此形成。这是一个艰难的过程,川仪控股方、四联集团董事长向晓波举例说,把厚度仅有几丝的不锈钢模片焊接在基座上,焊件自有的应力随着时间变化而变化,就会影响测量精度。研发团队经过数百次试验,历时一年多时间,才最终找到解决问题的办法。
类似情况不胜枚举。在长达8年的时间里,研发团队先后攻克高灵敏度传感器、多参数复合补偿、差压变送器静压、均热焊接等关键技术,并突破高端压力传感器系列制造技术。
2008年,川仪获得为美国一家公司生产变送器的资格。对方没提供技术支持,但数十台先进设备漂洋过海来到重庆,以及定期派来援助的外方技术人员,让川仪获得了宝贵的机械技工技术,为研发过程中的技术设想落地提供了关键支撑。2011年,川仪生产的具有完全自主知识产权的智能变送器在重庆诞生。目前,川仪仅变送器的产量每年就在50万台以上,占据国内市场约50%的份额。
在川仪的多个车间,重庆日报记者看到,全自动的生产线连接着一套又一套装置,从生产物料的进入到最终成品出炉,操作工人寥寥无几。据悉,川仪智能生产线采用物料自动传输、工位扫描与条码管理等技术,实现了离散型产品流水线“节拍式”生产。
重庆形成智能装备产业链雏形
重庆工业中,与川仪一样的智能化产品和智能化生产线,还有很多。
在前卫仪表厂,智能化流水生产线不仅能自动完成剪切、冲压、焊接和喷漆等生产工序,还能自动剔除残次品,并自动启动叉车进行码货、装箱。换句话说,从生产物料进入到成品批量运出,这家工厂的活,已经全部交给机器人。
2014年,一份名为《制造业装备智能化提升行动通知》的文件,拉开了“重庆智造”的大幕。此后“重庆智造”的政策引领和产业实践,愈加“马蹄声疾”。2016年11月,我市出台《智能制造工程实施方案》,全面启动智能制造工程。2017年5月,市经信委印发《重庆市智能制造2017行动计划》。
市经信委装备处处长赵斌说,经过这些年的努力,我市已初步形成了集研发、整机制造、系统集成、零部件配套和应用服务于一体的机器人及智能装备产业链雏形。
不过,与一些发达地区比较,重庆还有不小的差距。以智能制造相对集中的战略性新兴产业为例,2014年,重庆战略性新兴产值约为800亿元,约占当年工业总产值的4%;2015年为1664亿元,约占7%;2016年为2700亿元,约占10%。换句话说,有增速,但总量不大,对区域经济提质增效的贡献有限。
“无人驾驶小镇”体验汽车智能化
鉴于此,重庆提出了以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划。而即将在渝举行的智博会,则是重庆推动大数据智能化发展的重要举措。
本届智博会在京举行的新闻发布会上,重庆市政府相关负责人表示,重庆将从新兴产业培育、传统制造业升级改造和智慧生活三个层面来推动大数据智能化发展。首先是培育智能产业,重点围绕大数据、人工智能、集成电路、智能超算、物联网、汽车电子等十二大产业打造智能产业集群。特别是汽车产业,如新能源汽车、智能网联汽车。汽车智能化是下一步重要发展内容。
其次提升智能制造水平,充分运用大数据智能化手段,大力改造提升传统制造业,推动工业互联网、云服务在重点行业的广泛应用,建设一批智能园区、数字工厂和数字车间,促进制造业加速向数字化、网络化、智能化发展。
第三是推广智能化应用,聚焦政府管理、民生服务、公共产品、社会治理、产业融合5个板块,抓好一批智能化示范应用工程。重庆目前正携手阿里巴巴、腾讯、百度等,在智慧政务、智慧交通、智慧物流、智慧教育等方面开展深度合作,推动大数据智能化广泛应用。
“这是一次难得的机遇,我们不能错过。”重庆盼达汽车租赁有限公司总经理高钰表示,汽车成为重庆智能制造的重点产业,这是重庆汽车行业的机会。
即将举办的智博会,将成为盼达的“秀场”。高钰透露,智博会将打造一个“无人驾驶小镇”,为无人驾驶产业链提供充分的展示平台。在这个“无人驾驶小镇”,体验者可以解放双手,体验无人驾驶的驾乘乐趣。在智博会上,盼达用车将公布自动驾驶商业试运营的阶段性成效。
大数据智能化推动“重庆制造”迈向“重庆智造” -
重庆17:52 09.08.2018 人民政府