2013年1-3月重庆汽车工业经济运行情况

今年以来，全国汽车产业呈现全面上升态势，3月汽车产销超过200万辆，创历史新高。1-3月，重庆市汽车工业保持良好增长势头，产值、产量均保持较高增长幅度。

一、主要经济指标完成情况

（一）全行业产值情况

3月，全市规上汽车工业完成总产值348亿元，同比增长11.6%，其中，汽车制造业完成259亿元，同比增长14.7%（汽车整车156亿元，同比增长9%,专用车10亿元，同比增长21.8%，汽车零部件92亿元，同比增长25%），摩托车制造业完成90亿元，同比增长3.6%（摩托车整车完成43亿元，同比增长3.6%，摩托车零部件完成47亿元，同比增长3.7%）。

1-3月累计，全市规上汽车工业完成总产值880亿元，同比增长17.4%，其中，汽车制造业完成648亿元，同比增长23.4%（汽车整车378亿元，同比增长22.1%,专用车24亿元，同比增长11.8%，汽车零部件246亿元，同比增长26.8%），摩托车制造业完成232亿元，同比增长5.5%（摩托车整车完成108亿元，同比增长5.5%，摩托车零部件完成124亿元，同比增长5.6%）。

（二）汽车摩托车产销情况

3月，全市汽车产销19.7万辆和18.3万辆，同比增长8%和8.7%。全国汽车生产209万辆，同比增长10.9%，销售204万辆，同比增长10.7%。1-3月累计，全市汽车产销50.3万辆和51.6万辆，同比增长20.6%和24.3%，全国汽车产销540万辆和542万辆，同比增长12.8%和13.2%。

3月，全市摩托车产销68.3万辆和66.3万辆，同比分别下降0.8%和3.8%，全国摩托车产销200万辆和204万辆，产销分别同比下降4.6%和1.5%。1-3月累计，全市摩托车产销182.4万辆和178.8万辆，同比分别下降6.4%和5.4%，全国摩托车产销537万辆和553万辆，产销分别同比下降3%和1.8%。

二、运行特点

（一）汽车产业结构调整效果初显

我委积极贯彻落实市委、市政府要求，鼓励和支持各大整车企业推出更多有市场竞争力和增长潜力的新产品，坚持我市汽车工业调整产业结构、实现产业转型升级，效果显著。今年1-3月累计，长安股份、长安福特等企业的轿车、SUV产品增长势头良好，带动我市轿车及SUV产品占全市汽车产量的比重比2012年同期提高近8个百分点，微客产品占全市汽车产量的比重比2012年同期降低3.3个百分点。

（二）SUV实现历史性突破

长期以来，SUV一直是我市汽车产业产品体系中较薄弱的一环。但随着力帆、长安股份等企业积极推出SUV产品，尤其是今年开年长安福特连续上市SUV重磅车型——翼虎、翼博，我市SUV增长迅猛。3月当月，我市SUV产量首次突破1万辆，达到1.3万辆，实现了历史性突破。1-3月累计，我市SUV产量达到2.7万辆，同比增长超过10倍，其中，长安福特净增SUV产量近万辆。

（三）乘用车增速大幅领先全国

1-3月累计，我市乘用车产量达到43万辆，同比增长31.3%，大幅领先全国15个百分点。长安股份、长安福特等企业加大营销力度，积极推动逸动、悦翔V3、新福克斯等新产品上量，带动我市轿车1-3月累计产量实现25.7万辆，增速（32.3%）领先全国18个百分点。随着华晨鑫源、北汽银翔等项目的投产、上量，我市微客产业不断增添新动力。1-3月累计，我市微客产量达到14.5万辆，增幅达到11.7%。

（四）重卡逆市增长

受微货下滑影响，1-3月累计，我市商用车实现产量7.3万辆，同比下滑4.5%。受国家投资复苏缓慢、产业政策调整等影响，今年开年全国重卡市场持续低迷，但我市重卡行业增长势头迅猛，1-3月累计产量超过8千台，同比增速高达66%。这主要得益于上依红积极推出杰狮、红岩新金刚等新产品，并继续加大海外市场开拓力度，1-3月上依红累计产销增长超过70%。

（五）摩托车量跌值升

为积极应对国内外市场低迷、城市禁摩、电动自行车冲击等不利因素影响，一直以来，我市大力推动摩托车企业加快新产品研发、做好提档升级、不断提升产品附加值，取得较好效果，1-3月，我市摩托车产量增速虽然下滑，但摩托车整车行业产值却继续保持增长。