重庆珍档 | 他是重庆开埠第一人,创立了重庆最早洋行。

22.05.2020  21:45

长江横贯,龙门错列,江岸开阔,积水为港。

因为重庆正式开埠,坐拥水上交通之利和山川风物之美的龙门浩,几乎在转眼之间成了洋人扎堆之地,成为重庆最早的洋人商埠。

一个多世纪以来,龙门浩的名字和重庆开埠的历史,始终密不可分地存入重庆这座城市的集体记忆之中。

1891年重庆开埠,留下了大量洋行、领馆等老建筑。位于南岸区龙门浩的立德乐洋行,就是其中之一。

至今,立德乐洋行已走过120多年风雨,被称为“重庆最早洋行”。

立德乐洋行

位于重庆南岸龙门浩新码头的立德乐洋行旧址,是一栋中西合璧的三层建筑。

中式的青瓦白墙,英式的拱门窗棂,宽阔的走廊镶嵌着龙纹卷草绿釉砖雕和木质雕花伸弓的挑廊栏杆,中西混搭,将看似矛盾的风格和谐地结合在一起。

一个多世纪前,住在这里的洋行主人,为重庆留下了一段难以磨灭的记忆。

上世纪90年代的立德乐洋行

英国商人立德乐,在重庆开埠史上是一个赫赫有名的人物。

他完成了蒸汽机轮船驶入川江的壮举,改变了川江自古以来只有木船通行的历史,更为重庆走向全国、走向世界提供了交通的便利。他开办了重庆第一家外商洋行、第一家外资企业,川渝猪鬃经他之手而畅销海外。

2006年在朝天门塑立的200位历史名人雕像中,立德乐作为重庆开埠后设立的外国洋行唯一代表名列其中。

立德乐1838年出生于英国。1859年,立德乐来华经商,很快成为上海富商。慢慢地,他将目光投向了潜力巨大的中国西部市场,开始积极开拓川江航运。

1890年,腐朽的清政府与英国签订《烟台条约续增专条》,重庆被辟为通商口岸。立德乐在重庆城内的下陕西街开起了洋行。这间以立德乐名字命名的洋行,是重庆历史上第一家外商洋行。

第二年,在收购猪鬃出口牟利后,立德乐准备扩建洋行。他几经寻找,看上了长江南岸的龙门浩。

当时,清廷规定外国人不得在中国购买、租赁土地。于是,立德乐买通雇佣的中国买办卢序东,用卢序东的名义,将龙门浩上至盐店湾下至狮子山一带连亘数里俗称“九湾十八堡”的土地,以“永租”的方式占为已有。

立德乐在这片土地上投入巨资,大兴土木,请来专家测量、规划、设计、绘制,修建起停船码头、货栈、仓库、工厂,还有办公用房和员工住宅。

立德乐首先建立的是猪鬃厂。立德乐以低价收购猪鬃,清洗加工后销往国外,受到市场追捧。很快,只有几十人的小厂发展为上百人的大厂,产量也由每月两三千斤,发展到后来的万余斤。立德乐对技术工艺和经营管理严格保密,几乎垄断了重庆地区的猪鬃经营。

除了猪鬃厂,立德乐还不断扩展业务。

1892年,他在重庆开设了第一家外资运输公司重庆有限转运公司,专门从事运输业。

1893年,他又设立了利川保险公司“专保旗船货物”,成为重庆历史上第一家外资保险公司。

1893年11月,立德乐仿照上海、汉口等大城市的做法,在重庆第一次设立当时称为“信局”的邮政机构,并在长江下游宜昌、汉口和上海设置分局或代理处,满足在渝外国人的通信需求。

立德乐曾尝试开发川渝地区丰富的矿藏资源。

1898年,他闻知重庆江北两家煤矿发生纠纷,便买通官府,寻觅代理人为其收买矿产开发权。

1904年,他成立“华英合办煤铁矿务有限公司”,夺得50年的煤铁矿开采权。立德乐还以重庆为据点,计划将业务延伸到整个四川。,

1900年,他纠合四川官僚买办商人在渝成立“岷江轮船公司”,计划专航重庆上至成都的川江段,但因义和团运动未果。

1908年,来到中国40余年的立德乐准备回国休养,他将洋行托交给帮办聂光省代理,自己携妻以考察矿务为名,经昆明转赴上海。抵沪后,立德乐把洋行全部资产转让给另一英商隆茂洋行,结束了他漫长的中国之旅。

立德乐在重庆开埠之初的一举一动,离不开立德乐太太的支持。

立德乐太太是一位热衷探险的西方女性,她不仅是重庆“摄影第一人”,还是重庆妇女取消缠足陋习的倡导者。

立德乐太太是一位视觉犀利、技艺精湛的摄影师,也是一位勤奋敬业的作家。

据重庆著名掌故作家张老侃《重庆摄影第一人立德乐夫人》一文介绍,立德乐太太在渝期间,为英国的报纸期刊撰写了大量关于重庆的文章,所出版的《穿蓝色长袍的国度》《扁舟过三峡》《亲密接触中国—一我眼中的中国人》等书,细腻描述了三峡的美丽风光和重庆的人文风情。

立德乐太太用当时中国内地还非常罕见的照相机,详细记录下重庆的风土人情,她发表在中外书籍报刊上的照片数以百计,像朝天门河滩的竹棚房子、东水门高达5层的文星阁等,都装入立德乐太太的镜头,拍摄时间在1900年左右,因而她也成为重庆的首位摄影师。

立德乐太太对中国妇女的缠足陋习深表同情,利用一切机会四处奔走敦促放足。随着时代的发展和广大有识之士的共同努力,最终,妇女缠足这一沿袭已久的陋习被禁止。

立德乐洋行现貌

立德乐洋行是重庆最早的洋行建筑,历史久远,后转让于隆茂洋行、太古洋行使用,作为垄断土特产出口时间最长的洋行,老一辈重庆人对其耳熟能详,是重庆一代人的记忆,是作为开埠时期的历史见证,具有重要的历史价值。

原标题:开埠往事 | 重庆开埠第一人

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