重庆首座长江大桥今退役 |11:21分，最后一班客运列车驶过白沙沱长江大桥

你知道吗？重庆首座长江大桥不是石板坡长江大桥，而是位于大渡口跳蹬镇的白沙沱长江大桥，也是继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥。

如今，这座服役近60年的铁路桥光荣“退役”。

4月23日上午10点40分，5629次列车从重庆站（菜园坝火车站）出发，向贵州遵义行驶。

“呜呜……”11点21分，随着两声汽笛轰鸣，5629次列车驶上重庆白沙沱长江大桥，成为这座大桥“服务”的最后一趟客运列车，服役了近60年，这座大桥光荣地完成了它的历史使命。

此后，位于下游约100米的新白沙沱长江特大桥将会“接力”，担起长江天堑变通途的职责。

今天，从上世纪50年代至今，那些曾经参与过大桥修建、养护和看守的新老桥工齐聚一堂，一起来送别这座长江上的铁路桥。

“真的到了和大桥说再见的日子了。”曾经于上世纪50年代末参与过大桥建设的孙贻荪老先生一边感叹，一边回想起了当年参与建设的岁月。

现场还有一些附近居住的市民自发前来送别大桥，“听说大桥要退役了，有种说不出的滋味，离不开也舍不得。”

记者还注意到，从明天开始，重庆至遵义西的普快列车5629次发车时间也有所改变，从重庆站（菜园坝火车站）出发时间由23日的10:40分，提前到9:20分。

上游新闻记者 王淳 李舒 摄影  高科  邹飞

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。