江上餐饮船舶产生的污水和垃圾咋办？
昨日，嘉陵江边停靠的一排餐饮渔船。 重庆晨报记者 胡杰 摄
重庆晨报记者 任明勇 报道 水管腐蚀生锈了，该咋处理？污水处理厂超负荷运转，该如何整改……昨日上午，在市四届人大常委会第十九次会议联组专题询问现场，一个个关于水污染防治的问题，抛向在场的政府部门主管官员。
这是市人大常委会组织的第五场专题询问会会议，首次提前邀请市民参与提问。重庆晨报读者张先生关于餐饮船舶产生的污水、垃圾污染“两江”水体和环境的问题，昨天被常委会组成人员抛给了在场的政府主管官员。
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读者有疑问
1144个饮用水源 将实施在线监测
昨日举行的水污染防治工作情况专题询问会议，市政府有关部门对有关问题进行了回答。
市环保局副局长唐辛群说，市环保局要对1144个饮用水源、5878个点位实施在线监测，时时公布数据，保证市民饮水水质安全。
唐辛群说，去年1月份到6月份，因总磷超标，水质出现了下降。之后，重庆和四川省签订了上下游的联动机制，以及应急预案启动机制，同时在跨界断面安装了磷因子在线监测，从7月份开始，水质回升。
56个湖库整治
年底可全面完成
22件民生实事中包括主城区56个湖库的整治。昨日，相关部门介绍，整治第一阶段从2013年开始到2015年完成。整个工程有522项，其中，外源截污工程有315项，内源控制工程有207项，涉及管网142公里。目前已完成25个湖库的整治，31个湖库正在开展整治，到2015年底可全面完成。
第二个阶段，从2016年到2017年，对56个湖库实行水生态环境修复工作。一是对水质进行净化，二是让水体流动起来。水体净化主要采取生态湿地复床等措施，让水体动起来则是对水体调水，如重庆大学的民族湖。
第三阶段，加强运行维护和巩固，有专门的人，专门的机构来进行管理。下一步，要在56个湖库安装在线监测装置，检测磷、氨氮和COD，还要设定色度和臭味两个考核指标。
餐饮船舶 产生的垃圾咋办？
本次专题询问前，通过媒体向社会公开征求意见，同时向市民征集大家所关心的水污染防治热点问题，和市人大常委会一起向市政府提问。
上周，张先生打进重庆晨报热线说，他家住北滨路，每天早晚都要到北滨路锻炼。“我觉得渔船和水上餐馆排放了很多垃圾到江中，包括大小便和客人吃剩的东西，我认为应该对此加强监管。大家可以试想一下，喝的水就是从江里抽上来的，如果你亲眼见到这些脏东西，喝水的时候，心里难道不堵吗？”
晨报读者的问题，昨日出现在了市人大常委会副主任张定宇的提问中。张定宇问：“重庆长江和嘉陵江沿线码头多，船舶保有量较大，部分码头毗邻饮用水源保护区，餐饮船舶、运输船舶产生的污水、垃圾直接排放到江中，污染“两江”水体和环境。这个问题该咋办？”
主城约有90个水厂，其中有22个自长江取水，23个自嘉陵江取水。
制定标准船型 并规范管理
“这些水上餐饮船舶，实际上就是大家所说的坝坝渔船，在我们主城区内大概73艘，江北区是最多的，相国寺附近也有。”市交委总工程师李关寿，接过了问题。
他分析道：“以前，渔民打不到鱼之后，就把辅助船搬来办起了餐饮。实际上有的船证件不齐全，没有船检、工商、消防、卫生食药的相关证件。但大家认为水上吃鱼是重庆一大特色，很多市民也喜欢去，所以它又有市场。”
那该怎么办？李关寿说，这是一个综合性的问题，应该是属地政府牵头，各部门联合执法进行处理，“交委近期做了一些工作，一个是摸清情况，包括发了一些违法通知书，同时联合公安、市政等部门开展联合执法，采取了水上管制，配合有关部门对坝坝渔船私自搭建的水电、下河管道进行管控，使坝坝渔船的数量只减不增。”
目前，综合整治方案正在制定当中，希望能通过疏堵结合来解决这一问题。“疏”就是交委方面研究制定了一些标准化的船型，在符合饮用水保护条件下，让这些既安全又环保的设施规范化、合法地经营。“堵”就是对不合法的坝坝渔船采取适当的补偿，让他们上岸寻找机会就业。
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官员来回答
一场特殊的“考试”
水污染防治工作情况专题询问会，像是一场特殊的“考试”。询问会主持人杨庆育是市人大常委会副主任，他在询问开始前介绍，本次询问具体问题没有提前告知，只通报询问方向等。
不仅如此，昨日专题询问会开始时，主持人还即兴“抽考”了一道题:“请问在座的市政府部门领导同志，国务院关于水污染防治行动计划是哪一年哪一月发布的，它设计的年限是在哪个区间，请哪位厅局长来回答这个问题？”
现场举手的人不多。一位环保局女干部举手并作答：“国务院水污染防治行动计划是在2015年4月通过并发布的。第二个问题就是水污染防治行动计划的年限就是近期是在2020年，就是五年的时间实现水环境质量的阶段性改善，2030年实现水环境质量总体改善。回答完毕。”
“正确，毕竟是环保局的官员。”