渝万铁路全线最长分水镇隧道贯通

17.11.2015  17:21

渝万铁路全线最长分水镇隧道贯通。

    昨日下午4时,渝万铁路分水镇隧道内,随着“”的一声爆破声,渝万铁路全线最长隧道——分水镇隧道顺利贯通。分水镇隧道贯通标志着渝万铁路全部土建工程顺利完工。

    分水镇隧道全长9167米,它不仅是渝万铁路全线55座隧道的9大重难点控制性工程,同时也是渝万铁路全线里程最长,地质条件最为复杂的隧道。分水镇隧道总投资5亿,总工期28个月,由中铁二局、中铁十一局共同承建,其中由中铁二局承建进口主洞4685米,中铁十一局承建出口主洞4482米的掘进任务。

    作为渝万铁路主要的控制性工程,分水镇隧道穿越铁峰山背斜,作业面有限,存在低瓦斯、富水区、岩溶洞等三大风险,隧道施工难上加难。自2013年2月进场施工以来,中铁十一局渝万铁路土建6标项目部和中铁二局渝万铁路土建5标项目部分别制定了重点突破、系统推进、倒排工期、争分夺秒等项目管理理念,通过严格的安全质量保证措施,科学精心组织施工,克服了建场初期无水、无电,施工组织复杂、地质复杂多变等困难。

    与此同时,为保证隧道安全、顺利贯通,中铁十一局渝万铁路土建6标项目部和中铁二局渝万铁路土建5标项目部高度重视,科学编排施工,及时组织专家进行研究,严格按照专项方案施工和过程控制管理,通过加强通风及瓦斯监测,对富水区和岩溶洞进行注浆封闭处理,克服了施工难题,并在隧道掘进中,采取短进尺、弱爆破、强支护,昼夜奋战,确保了安全、质量和进度。此外,隧道还设计了平导工区,全长2375米,与主洞间距40米平行,作为隧道竣工后的永久性救援通道,同时也成为施工的辅助通道,为分水镇隧道顺利贯通打下了坚实的基础。

    万州铁路办有关负责人介绍,分水镇隧道的顺利贯通标志着渝万铁路全部土建工程顺利完工,为渝万铁路全线按期顺利通车奠定了基本、创造了条件。根据渝万铁路最新工期计划,明年1月中旬将铺轨进入万州段,明年3月底铺轨完毕。(来源:三峡都市报)

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