平均500米一个，渝北公交中途站增至1254个
渝北发布微信公众号消息，去年以来，区交通局坚持以人民为中心，不断优化运输服务品质，建设群众满意交通。
渝北城区的公交车。任天驹 摄
2020年开通的公交646。任天驹 摄
区交通局优先发展公共交通，建成台商工业园、沙坝公交首末站，总量达到22个。公交中途站增至1254个，500米覆盖率达到95%；实施站台改造，持续提升市民候车舒适度，在嘉州路等人流密集地区试点投入具备电子屏幕、无线充电等功能的新型站台。以轨道交通为骨干、地面公交为主体，大幅增加公交资源供应总量，新增调整干线、接驳、定制公交线路47条，线路增至198条，车辆增至2584台，前沿科技城、中央公园、国博、汽博、“三龙”片区及14所学校出行更加方便舒适。
同时，不断优化班线农客。结合成渝地区双城经济圈建设，大力发展两路至邻水、自贡、宜宾定制客运。新增两路至通江、岳池省际班线2条，两路至黔江、忠县县际班线2条。实行农客“2元一票制”，降低农村群众出行成本，提升群众幸福感、获得感。倾力服务保障乡村振兴战略，建成投用农客招呼站343个。优化农村客运线路3条，让大湾等相对偏远镇村群众出行更加便捷。
龙兴镇977乡村公交线路开通。
为了有序实施绿色交通建设，区交通局大力推进机动车维修行业挥发性有机物(VOCs)专项整治，启动建设机动车超标排放治理站（M站）16家。保持高压态势，累计检查汽修厂300余家次。淘汰老旧柴油车455台，超额完成市生态环境局下达的300台指标。完善长江航运污染防治联动协作机制，每季度联合部门、镇街开展航运污染定期检查。推动港口码头防污染设施建设，洛碛复建码头船舶污染物接收设施建成投用，船舶垃圾全部实现上岸处置。121艘船舶全部改用轻质燃油，绿色航运进一步加强，未发生一起污染事件。
此外，区交通局还深化“互联网+政务服务”，切实拓展行政审批改革成果，打造行政服务中心和网上办事大厅相结合的模式，推行全流程互联网审批，切实推动行政审批标准化线上线下融合应用，努力实现行政审批“全渝通办”和“一窗综办”。优化审批流程，压缩办件时限，让审批效率跑出“加速度”，受理业务项目11829件，及时办结率达到100%。
原标题：平均500米一个，渝北公交中途站增至1254个
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