成渝客专7月15日启动联调联试 年底成都1小时飚拢重庆

　　目前，成都至重庆客运专线成都东至璧山接触网设备已全部完成各项工程并通过静态验收，成都铁路局计划从7月10日起为该段线路正式送电，这将为下阶段成渝客专联调联试提供运行试验条件。成渝客专全线预计7月15日启动联调联试，今年底有望建成通车。

　　针对本次送电以及接下来的联调联试，铁路部门提醒沿线群众，成渝客专进入检调试验阶段后，为了自己人身财产和试验列车运行安全，请勿进入线路保护区或在线路附近围观逗留。

　　★成都一小时飚拢重庆

　　成渝客专是连接重庆、成都的首条高速铁路，全线采用了双线无砟轨道，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。全线设计走向是：成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆(菜园坝)。通车后重庆到成都仅1小时。

　　★设11个车站，经过你家吗？

　　该铁路全线设11个车站，其中新建9个车站，分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站，此外还将改造沙坪坝站和重庆站菜园坝两个车站。

　　★63年，成渝两地从30小时缩短到1小时

　　1952年7月1日，10万建设者在长达2年的努力后，首条成渝铁路顺利通车。2015年，成渝客专即将开通。从30小时的旅程缩短至1小时的“飞跃”，63年，6次变迁，你都知道吗？

　　★沿线这些美食美景 不容错过

　　▼简阳三岔湖

　　▼简阳羊肉汤

　　▼内江圣水寺

　　▼资中鲶鱼

　　▼大足石刻

　　▼重庆九宫格火锅