重庆最早景观大道渝州路拓宽在即 沿途几百棵大树怎么办？
渝州路边的参天大树
慢新闻-重庆晚报消息，作为重庆最早的景观大道——渝州路笔直开阔，景色优美，尤其是道路两侧的数百棵大树，已成为地标性景观，承载着周边居民深切的乡愁。
渝州路街道今日（15日）透露，渝州路拓宽改造工程计划于10月动工，为确保收集到居民们的最佳意见，本月，渝州路街道采取入户宣传、问卷调查征集居民意见。昨日，已完成125份问卷调查。问卷结果显示，不少居民在完全支持工程建设的同时，表达了担心：这些大树怎么办？
支持
125份问卷赞成道路早日拓宽
渝州路是连接大坪、沙坪坝的交通大动脉，沿线有五九所、市委党校、彩电中心等重要单位，重庆协和医院、华西妇产医院等10多家大型医院，交通需求量极大。随着近年来汽车保有量激增，该路段交通拥堵日益严重，拓宽改造工程迫在眉睫。目前，该工程已完成方案设计，计划于今年10月动工，明年9月完工。
这125份问卷中，100%的居民支持该工程，家住渝州支路的居民李华就是其中之一。他表示，“早晚高峰时，家门前路上堵起的车，要排两三百米的长龙。真希望渝州路能早日拓宽！”
担心
最好的绿化大道别没了踪影
不过，很多居民也表达了自己的担忧，这125份问卷中，约有五分之一的居民表示，道路拓宽是件大好事，可大树怎么办？言辞间充满了对大树的不舍之情。
“为什么如此不舍，因为大树是我们在30多年前亲手种下的。”54岁的陈友碧是土生土长的渝州路居民，她动情地告诉慢新闻-重庆晚报记者。90年代初，石桥铺片区有大大小小140余个国有企业。为了响应政府美化家园、大力植树的号召，数千干部职工走上街头，开展义务植树。
这里，就有陈友碧与3个针织厂工人共同种下的3棵黄葛树。如今，碗口粗的小树长成了参天大树，每每经过大树，她都有种特别的亲切感，如同看到亲手抚育的孩子，回到了激情燃烧的青春岁月。
路边大树承载着周边居民深切的乡愁
回应
大树一棵不少绿化更立体
针对居民的意见，渝州路街道市政监察大队大队长陈长鹏介绍，据现场统计，渝州路（高新区段）共有281棵黄葛树、广玉兰、小叶榕等高大乔木，树高约10米，树龄40年左右。他们将根据行道树的位置与生长状况分种情况处理。207棵大树原地保留，74棵大树就近移植，以丰富渝州路辖区学校、断头路、重要节点的绿化。此外，还将新增561株灌木、花木，在街面上形成更加立体丰富的景观效果。
“也就是说，大树将一棵不少，绿化将更立体多样。”陈长鹏说，未来，居民将看到一条更加丰富多彩的景观大道。本月底前，渝州路街道将继续做好征求群众意见工作，以便项目业主方尽快完善设计方案，保障工程顺利动工，让市民出行更安全便捷。
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渝州路怎么改? 未来双向八车道
渝州路（高新区段）拓宽改造工程起于渝州宾馆交叉口，止于石桥铺立交段，全长2219.89米，为城市主干道。未来，该路段将从双向4车道拓宽为双向8车道，标准路幅宽度为62米，设计车速50公里/小时。其中，4车道主线供车辆直行及左转，4车道辅道供车辆直行、左右转及公交车行驶。
由于渝州宾馆、歇虎路、科园六路、科园四路和渝州支路等5个交叉口左转交通量需求较大，拓宽后采用渠化平交口加信号灯控制组织交通。其余道路交叉口均采用右出右进交通形式，减少转弯车辆对直行车辆的干扰。计划新增两座人行天桥，分别位于歇台子小学、渝州路与渝州支路交叉口附近。
慢新闻-重庆晚报记者 王渝凤 文/图
原标题：重庆最早景观大道渝州路拓宽在即 沿途几百棵参天大树怎么办？
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