渝新欧班列再次提速 运行时间缩短2天

06.05.2015  12:36

    “渝新欧”班列再次提速,运行时间比去年同期缩短了2天,更有利于发挥“渝新欧”班列在中欧贸易中的作用。

  本次“渝新欧”班列提速,主要有两方面原因。一方面,中铁总公司与哈铁、俄铁进行了谈判,并铺划了中国起运城市经阿里山口出境,贯穿哈萨克斯坦、俄罗斯直达白俄罗斯布列斯特的班列运行图,这意味着“渝新欧”班列在经过上述地区时,不再需要根据当地情况临时调整运行时间,而是如客运班列一样,有计划地停靠和起运,大大提高了“渝新欧”班列的准点率和稳定性。

  另一方面,“渝新欧”班列调整了自身的运行速度,由以前的不稳定时速调整为上限时速。目前,“渝新欧”班列在国内段的运行速度达到1300公里/天,为全程最快;宽轨段运行速度达到1000公里/天。

  “渝新欧”班列速度的提升与之前运价的降低,都将在客观上增加其吸引力,使得更多的企业选择它作为产品物流方式,能在一定程度上解决该班列回程货源的问题。同时,也将有更有利于发挥“渝新欧”班列在中欧贸易中的作用,推动重庆打造内陆开放高地。(来源:重庆日报)

江北国际机场辖区6条路段获批开放智能网联汽车开放道路测试与应用
日前,重庆市公布了一批道路作为智能网联汽车开放道路测试与应用路段,一共33条。根据重庆市经济信息委消息,自发布之日起(2023年8月2日)两年内,这33条道路为智能网联汽车开放道路测试与应用路段。其中,江北国际机场辖区共获批开放6条路段,长度5.机场
重庆江北国际机场起降架次和旅客吞吐量再创单日历史新高
2023年7月22日,重庆江北国际机场起降架次和旅客吞吐量再创单日历史新高,达到1031架次和152243人次!分别比2022年同期增长24.机场