渝蓉高速四川段有望年内复工 明年全线贯通
24.08.2015 17:32
本文来源: 交通运输厅
近日,四川省人民政府新闻办公室通过官方微博发布消息:经四川省专题会议协调,资阳市和成都市正依法终止渝蓉高速四川段项目原投资协议,并将按BOT方式再次招商实施。
渝蓉高速重庆段已于2013年12月25日正式投用。四川段建成投用后,渝蓉高速将成为重庆到成都最快捷的一条高速通道。
渝蓉高速重庆段于2010年开工,2013年12月25日建成投用。按时速120公里/小时计算,市民驾车从主城(收费站上道起算)驾车可实现10多分钟到璧山、20分钟到铜梁大庙镇、40分钟到大足县城。
近日,经四川省渝蓉高速四川段专题会议协调,因项目业主资金链断裂,资阳市和成都市决定依法终止渝蓉高速四川段项目原投资协议,并将按BOT方式再次招商实施。
BOT是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业(项目公司)签订特许权协议,授予签约方承担该项目的投资、融资、建设和维护。渝蓉高速四川段的资金缺口约50亿元左右。为确保工程进度,渝蓉高速四川段原有资产的清算和BOT招商将同时进行。
重庆渝蓉高速公路有限公司相关负责人介绍,BOT招商从公示到招标等过程,顺利完成大约需要2个月左右时间。即渝蓉高速四川段有望在年内复工。
重庆渝蓉高速公路有限公司相关负责人表示,按照目前渝蓉高速四川段的工程情况来看,项目复工后,四川段项目完工大约还需要半年左右时间。这意味着,渝蓉高速有望于明年实现全线贯通。今后市民驾车走渝蓉高速到成都仅需2.5小时左右。(来源:重庆晨报)
本文来源: 交通运输厅
24.08.2015 17:32
江北国际机场辖区6条路段获批开放智能网联汽车开放道路测试与应用
日前,重庆市公布了一批道路作为智能网联汽车开放道路测试与应用路段,一共33条。根据重庆市经济信息委消息,自发布之日起(2023年8月2日)两年内,这33条道路为智能网联汽车开放道路测试与应用路段。其中,江北国际机场辖区共获批开放6条路段,长度5.机场
重庆江北国际机场起降架次和旅客吞吐量再创单日历史新高
2023年7月22日,重庆江北国际机场起降架次和旅客吞吐量再创单日历史新高,达到1031架次和152243人次!分别比2022年同期增长24.机场
时隔三年!重庆直飞台湾航线5月17日复航
5月17日起,机场