渝黔铁路新白沙沱特大桥成功合龙

02.01.2016  09:04
      12月30日上午,世界首座双层六线钢梁铁路斜拉桥————渝黔铁路新白沙沱特大桥成功合龙。
      新白沙沱长江特大桥是渝黔铁路的控制性工程,位于重庆市大渡口区跳蹬镇与江津区珞璜镇处,是渝黔客车线、渝黔货车线引入重庆枢纽的重要过江通道,同时预留了渝湘铁路过江通道。桥梁总长5320米,主跨432米,由中铁大桥局承建,于2012年年底开工,计划于2017年7月建成,工期44个月,总投资19.3亿元。该桥是世界上首座双层双塔双索面六线钢桁梁铁路斜拉桥,也是世界上延米荷载最大的桥梁,上层为四线客车线,下层为两线货车线。主桥钢桁梁制造和斜拉索索道管定位精度要求高。主塔基础地质条件复杂。桥址处水流速度大,最大流速达3.2米/秒,对江中临时结构渡洪要求高。

 

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