参团游东南亚挂牌价最低1元 出境游批发商为何集体“跳水”？
游客在日韩游 的游轮上留影 记者 李化 摄 （资料图片）
记者 谭亚
如果你还停留在旺季出游不划算的“套路”中，就很可能错过这次“最划算”出境游的机会了。从本月20日起，我市出发到清迈、济州、芽庄等旅游线路的出团价开始“集体跳水”。商报记者昨日从几个规模较大的出境游批发商处获悉，往年同期要卖2000多元的出境游产品，这几天只卖400-500元，个别产品的“挂牌价”竟低至1元。
出境游价格直逼周边游、国内游，出境游批发商在打价格战？为何“贱卖”出境游产品？据记者采访了解，受包机舱位大量涌现“拖累”，这些旅行商已苦撑了大半年。
旺季大甩卖
东南亚游挂牌价最低1元
旅行社“老炮儿”刘铭怎么也想不到，在8月份暑期旺季，一些“热得发烫”的出境游线路竟然惊人地“爆冷”。这是他从业20年来的“第一次”。
从8月20日开始，刘铭发现，做越南芽庄、韩国济州、泰国普吉、清迈旅游线路的同行不约而同地推出“跳水”价。刘铭对同行们这次推出的大幅度降价行动感到吃惊，“好多战友成了我心目中的‘跳水冠军’和‘敢死队长’。”
为最大程度吸引市民参团，有些旅行社甚至推出“韩国济州9块钱”特价、“1元游普吉岛”等东南亚线路产品。记者采访了解到，事实上，“9块”、“1元”仅是“挂牌”的产品价，并不包含200-500元不等的“杂费”。
“所谓‘杂费’就是我们给地接社的费用，只是其中一部分地接成本，这1元、9元相当于是游客的机票钱。”出境游批发商丁先生向记者解释说：“游客出行相当于省去了机票钱和部分地接费用。”据记者了解，加上所谓的“杂费”，市面上旅行社卖出的同线路、同质量的出境游产品，与去年同期相比平均下降了1500-2000元。
市民不买账
出境游批发商开会找对策
暑期“旺季”结束后，9月份的旅游传统淡季即将到来。对挣扎在“旺季泥淖”里的出境批发商而言，无异于雪上加霜。记者打探到，25日下午，重庆52家做出境游批发的旅行商代表“破天荒”地齐聚一堂，围绕这次史无前例的“大降价”开“诉苦大会”。
“全重庆做出境批发的差不多来了一半。”据参会的一批发商沈先生透露，从20日集体大降价以来，旅行社收客量并不理想，这是大家齐聚一堂“诉苦”找对策的根本原因。
上述丁先生也参加了25日的那场大会，作为“跳水队”的一员，昨日，他向记者描述了“甩团降价”的市场反应。“去年同期卖3000元左右的韩国济州线，今年加完所有费用才卖500多元；去年至少卖2700元的泰国普吉线，今年也只能卖几百块。”最让他想不通的是，“以前一降价促销，市民就踊跃报名参团，这次降价幅度更大，却少有人问津。”
采访中，没有哪家批发商能准确回答这次价格“高台跳水”将持续至何时，也许会到9月中旬，也许会持续至年底。
原因
出境游、旺季、大甩卖，记者很难将这三个词联系在一起，但这又恰好是重庆旅游市场正在真实经历的“寒潮”。
早在此次“高台跳水”上演前，主营澳新、北美出境批发的某大型旅行社负责人刘先生就察觉到了端倪。据他回忆，今年5月中下旬，市内一部分包机旅行商已经有些“坐不住”了，不只一次松动过东南亚出境线路的价格。旅行商丁先生也向记者透露，在这次大降价中，最大的亏损来自机票钱。
由于7-8月份是传统出游旺季，跳水前的“预演”并未持续，且幅度较小。“直到8月中旬，大部分包机商再也坐不住了，不顾一切开始降价。”刘先生说，今年暑期的市场并不如大多数人预计的那样火，市场反应越来越冷。“这两个月，飞越南、泰国、柬埔寨的多个航班都有大量空位。”丁先生证实了这一点，“逼出境社跳水的正是这些烫手的包机舱位。”
丁告诉记者，跳水的大多数旅行社都“栽”在了包机上。上半年以来，多家航空公司增加了出境航线，出境社顺势加大了包机舱位的采购力度，但受多种因素影响，即使在旺季，大量舱位也比较难“卖”动。
航空公司运力过剩，将旅行商推向了“跳水台”前。有旅行商坦言，受国内航线竞争加剧等影响，航空公司只能将部分重心转向出境线路，东南亚游成降价“重灾区”，跟欧美等线路分流不无关系。
影响
降价潮或蔓延 欧美游线路恐遭冲击
东南亚出境游这场“集体跳水”，让重庆大旅游市场也跟着在身后打起“寒颤”。出境游批发商丁先生向记者坦言，普吉岛“跳水”后，巴厘岛等海岛游也将被“拖下水”。在他看来，暑期越来越短，市民出行欲望也在下降，加上东南亚出境游大跳水，其他出境游线路也会受游客“比价”影响。
主营澳新线的旅行社负责人刘先生也持相同观点，“跳水幅度越来越大，别说东南亚沿线，就是欧美、澳新线也要跟着打‘喷嚏’。”整个市场不好，没有哪家旅行社能独善其身。