滴滴行者丨夜里接到下乡订单 客人安全送达他心里才踏实
“把老人送回家才觉得踏实。”临近半夜，接到从长寿城区到郊区的单子，对于很多滴滴司机而言应该是无奈的，十有八九可能返空还挣不到钱。然而，滴滴司机陈刚没想这么多，直接接了下来。
这到底是一个什么单子？一起来听陈刚说说当时的情况。
深夜接到下乡订单
“大概是晚上10点多，客户喊的代叫车，送个病人回乡下去。”陈刚回忆，大概两个月前的深夜，他像往常一样出车，快要收班之际，接到代叫车订单，从长寿区医院接人，送到长寿湖附近的乡头。
“大半夜了，一般私家车、出租车都不愿意接这种活儿，送完回来，十有八九都是返空。”即便如此，陈刚没多想，“既然单子派给我了，就得跑，毕竟这也是网约车司机的工作。”
在医院门口，陈刚接到了老人。“白发苍苍的，大概70多岁，她当时精神还不错，就是腿脚不利索。”陈刚将老人扶上了后排座，放好行李之后就出发了。
车程50多公里，前半程陈刚专心开车，而老人则在后排休息。“小伙子，你能不能停一下，我脑壳有点晕。”后半程山路弯道多，老人脸色渐差，陈刚停下来询问：“老人家，你怎么了，哪里不舒服？”“脑壳昏，有点想吐。”
“当时，我心想应该是晕车了，只要开慢点，送回家应该没得问题。”征求老人同意后，陈刚又出发了，开的小心翼翼。
50多公里的路程，仅仅是后半程30多公里，陈刚就开了一个多小时，直到11点58分，才终于把老人安全送回了家。“多亏了你啊，太感谢了！”临走之际，老人连连感谢。
3年跑了2万多单
△陈刚
今年39岁的陈刚是长寿本地人，也是一名退伍军人，在开滴滴网约车之前，他奔波于福建等地打工，作为家里的独生子，看着父母逐渐老去，孩子又还小，他选择不再漂泊回到长寿。
回来之后做什么为生？一直困惑着陈刚。“在塑胶厂干过，后来经朋友介绍，开始专职跑滴滴。”陈刚说，加入滴滴3年多时间，如今跑了2万多单。
每天7点左右出车，晚上10点多钟收班，一天要跑十多个小时。“跑车最主要还是灵活，勤快点，收入也不撇。”如今，家里老小有什么需要，陈刚都可以照料到。对于跑车，陈刚也是出了名的勤快，每天跑满10多个小时，毛收入可以达到1万多。
今年8月，陈刚被选为滴滴司机队长。
陈刚说，当队长和当车手最大的区别在于，当车手跑好车就行，而当队长除了自己要跑好车，还要鼓励队友、帮助队友。
一次，另一个车队队长和陈刚抱怨道，车队里出现了“刺头”，不仅不服从管理，说话还冲。了解了情况后，陈刚将这个“刺头”请到了自己的车队中。“其实他跑车的成绩还不错，就是说话直了点。”陈刚主动向其请教跑车秘诀，并给队友们分享。经过几次谈心后，“刺头”司机也温和了起来，逐渐融入到新队伍。
“多到热单区去跑；下雨天多跑一会儿；节假日周末多在车站、景区跑；下班时间多到厂区、医院兜转……” 为了让队里的车友们都跑的好，陈刚经常和车友们分享跑车经验。
“我很热爱这份事业，非常喜欢参加滴滴团队活动，很享受帮助大家排忧解难的过程，哪里需要我，我就往哪里跑！”
上游新闻记者 李舒
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。