潼荣高速李子坝两桥有望6月建成

    正在建设的李子坝大桥

      4月15日，中铁二十二局二分部承建的潼荣高速三驱互通李子坝大桥施工现场，工人们一丝不苟焊接钢筋笼、打桩机轰鸣声声钻孔灌注，为下步架设施工用钢便桥、承台浇筑、制作模板等施工做准备。

      项目部牢固树立“创建绿色公路、打造品质工程”理念，积极响应中央建设“交通强国”和“美丽中国”号召，建设绿色路、生态路、品质路，在设计、施工全流程，加强技术创新和管理创新。同时，切实提升承接段高速公路工程建设质量和安全水平，从本质上防范质量和安全风险，并督促各自岗位上的工人们快马加鞭抢工期赶进度，力争早日完成计划任务。

      潼荣高速公路是重庆首个全国绿色公路建设典型示范工程项目，也是《重庆市高速公路网规划》“三环十二射七联线”中的第七联线，于2016年7月经重庆市发改委批准建设。项目路线全长139.112公里。全线设置互通式立交12处，服务区3处，停车区1处，桥梁60座，隧道5座。三驱互通自2016年12月开工建设以来，现已完成2条临时匝道建设，目前正在对原渝蓉高速进行抬升下穿作业，正在建设的李子坝中桥和李子坝大桥计划在今年6月建设完成，三驱互通预计在2019年下半年建成通车。届时，将大大缩小大足区与川东地区经济文化的联系和沟通，惠及大足区境内三驱、龙岗、中敖等沿线10余个村镇，并有助于大足区经济建设发展和助推以大足区为中心1小时经济圈的形成。（蒋文友 苟文 文/图）