重庆西部物流园:西部发展主引擎 内陆开放桥头堡

21.06.2015  14:08
      中新重庆网6月21日电(罗敏)“全球汽车流通领域巨头即将入驻西部物流园,推动欧洲进口整车及零部件的常态化运行。淡马锡旗下的新加坡丰树集团将在西部现代物流园打造国际高端汽车整车及零部件分销中心、跨境电子商务运营中心……”21日,重庆西部现代物流园相关负责人表示,众多优势集聚,使西部现代物流园在重庆的开放版图中备受关注。

      据悉,十八大报告中提出要建设全方位的开放型经济体系建设,从沿海开放到内陆开放。围绕深化内陆开放,重庆市沙坪坝区以向西开放为重点,深入探索内陆改革发展的新路子,形成全方位、多层次、宽领域的开放型经济体系,其支撑平台已经迅速形成。

      沙坪坝区结合重庆市委对拓展区“物流中心、综合枢纽、开放门户”的功能定位,将发展现代物流产业集群作为核心发展任务之一。而位于沙坪坝西部的西部现代物流园,是重庆设立的“三基地三港区”中的铁路物流基地、国家服务标准化试点园区和首批市级重点物流园区,同时是重庆市打造内陆开放高地“三个三合一”(同时具备交通枢纽、开放口岸、保税中心)标志性特征的重要体现。

      目前,西部现代物流园聚集了“团结村集装箱中心站、兴隆场铁路编组站、渝新欧铁路联运大通道”等三大铁路和通道资源,以及“内陆首个铁路口岸、内陆首个汽车整车进口口岸、铁路保税物流中心(B型)”等三个开放功能性平台资源。

      “西部物流园是重庆市政府定位的国家‘一带一路’战略节点、‘渝新欧’国际贸易大通道起点、西南地区保税物流分拨物流中心、内陆地区铁路枢纽口岸。”在西部物流园相关人士看来,沙坪坝区抢抓国家“一带一路”和建设长江经济带重大战略机遇,融入并服务重庆市内陆开放高地建设,是西部物流园的历史机遇,西部现代物流园将有力推动沙坪坝功能区建设和经济升级,推动重庆更好地融入“国家对外开放和区域发展战略”新格局,成为内陆开放桥头堡。
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