物流大通道支撑内陆开放高地崛起

中新重庆6月24日电 （高吕艳杏） 24日，记者从重庆西部物流园获悉，随着国家一类口岸和整车进口口岸的成功运营，重庆西部物流园目前正致力于打造以水运通道、铁路和高速公路、空中航线为骨架，各种交通方式畅通便捷、有机衔接、高效集约、国际国内通达、舒适安全的综合交通运输体系，推动重庆成为长江上游航运中心、西南地区综合交通枢纽和国际贸易大通道支点。

据西部物流园负责人介绍，物流园规划形成“4+5”对外战略通道。面向国际，构建重庆-新疆-欧洲、重庆-上海-太平洋、重庆-昆明-印度洋、重庆-深圳-太平洋等四条国际综合运输大通道，提升重庆对外开放能力。

其次，面向国内，构建重庆-成都、重庆-郑州、重庆-贵阳、重庆-长沙、重庆-西安等五条国内综合运输大通道，加快形成西南地区综合交通枢纽。

“西部物流园是重庆市政府定位的国家‘一带一路’战略节点、‘渝新欧’国际贸易大通道起点、西南地区保税物流分拨物流中心、内陆地区铁路枢纽口岸。”西部物流园负责人表示，规划至2020年，市域高速公路区县（自治县）覆盖率达到100%，铁路线网区县（自治县）覆盖率达到95%，实现“四小时周边、八小时出海。”