重庆200万轻轨族成社会中坚力量 生活被严重忽视

　　记者 周怡

　　近日，一则“轻轨族”已成社会中坚力量的帖子，在网络上引起热议，“轻轨族”的出行生活已被众多人关注，从2004年重庆轨道交通2号线正式运行，标志着重庆进入轨道交通时代，轨道交通就成为人们出行的重要方式。经过近10年的发展，重庆轨道交通已经完全融入了市民的生活，“轻轨族”也随着重庆轨道交通的版图一起扩张，深入重庆各个阶层“上班族”。据数据显示：2014年12月31日，重庆轨道交通全网客流量达240万乘次，创历史新高。而到目前，重庆每天有200万人乘坐轨道交通，重庆主城区人口在800万左右，相当于主城每四个人中，就有一个人依靠轨道交通出行。

　　“轻轨族”是社会中坚力量

　　“依靠轨道交通出行的百万‘轻轨族’已经成为重庆社会的中坚力量。”业内某资深人士向记者表示：“目前‘轻轨族’大多是80后、90后，他们从事着职业化的稳定工作，他们承担了最多的工作量，他们是一个公司发展的依赖，他们所创造的社会财富、消费能力都是不可比拟的；而轨道交通对于‘轻轨族’而言不仅仅是一种交通工具，更是他们工作、生活、娱乐、休闲的方式。同时，依托于‘轻轨族’紧密相关的职场经济、地产经济、商业经济等也正蓬勃发展。”

　　家住大坪，在观音桥一家媒体公司上班的90后小张告诉记者：“我上下班出行都是乘坐轻轨，不仅仅是我，包括公司老板都是选择轨道交通。”小张表示，自己出去跑客户也是乘坐轨道交通，轨道交通价格便宜，相对环境也较好，然后快捷、不堵车、经济实用。小张称，现在的白领上班族，出行几乎都选择轨道交通，对轨道交通有一定认同感。

　　“轻轨族”生活被严重忽视

　　“尽管‘轻轨族’已经成为这个社会的中坚力量，但他们上下班过程的生活却被严重忽视了。”小张说，他住在大坪，在观音桥上班，轨道交通是上下班最方便的方式，但是轨道交通也有很多不方便的地方。比如在上下轨道途中，办公室在朗晴广场，出了轻轨站还要走很远，每次都只有飞奔到办公室，并且在公司楼下，也没有中意的生活配套设施……这些是大多数“轻轨族”所遇到的问题，他们的生活需要更多的关注。小张同时表示，也希望有真正轨道上盖物业的出现，改变现今“轨道族”的生活，享受轨道交通带来的独特便捷性。