内畅外联进行时 化龙桥到大坪新增三条出行路线
交通是城市发展的“生命线”。为破解城市交通拥堵，加快构建内畅、外联、互通的综合立体交通体系，我市今年启动实施“内畅外联”行动，计划用三年左右时间，投资2000多亿元，把主城区建设成为“内畅外联、互联互通”的大都市中心区。
2017年作为“内畅外联”行动的开局之年，开好头、起好步至关重要。为让社会各界充分了解我市改善城市交通状况的决心和成效，更好地推进今年的“内畅外联”工作，本报今起推出“‘内畅外联’进行时”栏目，及时报道我市在开展“内畅外联”行动中的亮点和成就，敬请关注。
本报讯 (记者 杨永芹 实习生 崔曜)6月4日，记者从市城乡建委获悉，随着主城区“内畅外联”重点实施项目长和路(原工程名“大化路”)通车，下半年红云路将开建以及年底虎头岩山脊观光道建成投用，今后从大坪到化龙桥区域，增加了三种出行线路。
据介绍，大石化区域地形总体是上高下低，地形落差上百米，缺乏纵向的直接联系，从化龙桥到大坪主要走这三条路：化龙桥—嘉滨路—华村立交—嘉华隧道—菜袁路—长江二路； 化龙桥—嘉滨路—华村立交—虎头岩隧道—经纬大道—石油路—大坪正街；化龙桥—李子坝—上清寺—两路口—肖家湾—大坪。这3条路到大坪，最快也要约15分钟，高峰期要半小时到一个小时。
长和路、红云路和虎头岩山脊观光道将解决这一出行难题。
虎头岩至重庆天地车程缩短至5分钟
今年5月底通车的长和路，全长1392.85米，双向四车道，南接经纬大道，北侧与富华路、瑞天路交叉，连接嘉滨路。该项目通车后，从虎头岩至化龙桥行车时间，由原来的15分钟以上缩短至5分钟左右。
提醒车主的是，长和路全路段限高2.8米，只允许小型车进入，禁止货车及9座以上客车通行。
山脊观光道将安装17部上下扶梯
通车的长和路附近，在建的虎头岩山脊观光道年底将全部投用。
据介绍，该项目是山城公园步道的一部分，起点在虎头岩协信云栖谷小区，沿山坡向上可抵达虎头岩公园山脊，经虎头岩报警台，借助车行景观桥跨长和路，可以走到化龙桥公园。其中在连接上下半城的坡道上，将安装17部上下扶梯。
该观光道全长约2.7公里，一期1.9公里已经投运，步行约需40分钟。二期将穿越虎头岩公园。目前虎头岩公园正在施工，预计年底建成。届时，整个观光步道也将全部投用，全程步行约需1小时。
据介绍，步道全部建成后，李子坝公园、鹅岭、佛图关、化龙桥公园、虎头岩公园和红岩村可实现互通。市民通勤出行中，遇到这一区域堵车，可以选择部分路段步行避堵。
红云路下半年开建
今年下半年，渝中区红云路将开建，这是继长和路之后，又一条连接大坪到化龙桥的城市支路。
据介绍，红云路连接协信云栖谷和红岩村，预计2019年建成通车。届时，高九路协信阿卡迪亚、协信云栖谷等片区居民前往化龙桥将更加便利。
红云路全长约1716米，计划总投资2.8亿元，道路沿线最低标高203米，最高为326米，高差达123米。道路起点位于协信云栖谷西侧，上跨红岩村隧道，终点接于红岩革命纪念馆旁。道路设计车速20公里/小时。项目分为新建和改建两部分组成。
据介绍，项目通车后，市民驾车无需绕行虎头岩隧道，直接从高九路走红云路，即可到达化龙桥区域，全程行车时间由20多分钟缩短至5-8分钟。
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本月 谢家湾立交改造完工
该区域高峰期拥堵将缓解
6月2日，谢家湾立交基本建成，进入最后的收尾施工阶段。 本栏图片均由记者罗斌摄
6月2日，高家花园立交连接道主体基本完工。
6月2日，建设者在沙磁文化广场公共停车库项目加紧施工。
本报讯 (记者 杨永芹 实习生 崔曜)6月4日，记者从市城乡建委获悉，主城区“内畅外联”重点实施项目谢家湾立交本月将完工，通车后市民进出杨家坪将更通畅。
据介绍，谢家湾立交位于快速路四横线与谢家湾正街相交节点，现状为三层全互通式立交，2000年建成通车。
随着主城私家车的增多，谢家湾立交车流量极大，龙腾大道(谢家湾立交段)主线为双向4车道，立交东侧鹅公岩大桥为双向8车道，由于车道数不匹配，导致东西向易形成拥堵，且南北向直行交通与左转交通交织严重。特别是上下班高峰时期，谢家湾立交车辆拥堵严重，车辆通常倒灌至龙腾大道。
为解决该区域交通拥堵难题，确保快速路四横线及杨家坪商圈进出通畅，2015年九龙坡区城乡建委启动了谢家湾立交改造工程。
据介绍，谢家湾立交改造工程主要包括以下内容：原立交向南侧拓展，改建四条匝道，并将原由杨家坪右转往鹅公岩大桥方向的右转匝道调整至立交的外侧；龙腾大道由原双向4车道拓宽为双向7车道(北3南4)，缓解东西向交通压力；南北向主线两侧新建直行高架桥，将左转交通与直行交通剥离，并沿直行高架设置人行天桥，解决行人过街需求。
值得一提的是，谢家湾立交改造同时，将同步实施绿化及景观灯饰工程，以此提升该区域城市风貌及整体形象。
“谢家湾立交改造完成后，将极大地缓解九龙坡区进出渝中区及南岸区的交通压力，将有效解决片区交通拥堵难题。”九龙坡区城乡建委相关负责人表示。
年底 磁器口古镇交通更通畅
新增3900个停车位，内环快速路可直接通往磁器口
本报讯 (记者 杨永芹 实习生 崔曜)6月4日，记者从市城乡建委获悉，主城区“内畅外联”重点实施项目沙坪坝沙磁文化广场公共停车库年底投用。届时，磁器口新增3900个停车位，将有效缓解磁器口古镇停车难题。
公共停车库年底投用
磁器口古镇作为重庆的一张城市名片，每年游客接待量达几百万人次。目前停车位日均缺口约1万个。每逢假节日，磁器口人山人海，加上周边停车位不足，导致该区域停车非常难。
在建的沙坪坝沙磁文化广场公共停车库，位于磁器口古镇风貌区，靠近沙磁文化广场项目。项目包括沙滨路高架桥下空间、新建磁器口大桥部分平台、沙磁文化广场AB区连通道桥下空间等。
据介绍，项目总投资6亿元，总建筑面积约14万平方米，设停车位约3900个，而枯水区停车位则达5000个。
“整个停车库安装有智能停车系统，对进库停车的车辆实施自动化管理。”项目建设方负责人表示，车库内还配置有防撞、车轮定位，有毒气体检测和报警系统等。
此外，为解决磁器口古镇停车难题，磁器口景区周边还将配套新建约7000个停车位，预计未来3年内，将逐步建成投用。
高家花园立交连接道年底建成
停车方便了，道路也将更加通畅。记者从市城乡建委了解到，主城区“内畅外联”重点实施项目高家花园立交连接道有望年底完工投用，届时从江北过来的车辆，前往磁器口就不用绕行杨公桥立交，从高家花园大桥经连接道，只需几分钟就可直达磁器口景区。
据介绍，目前从江北过来的车辆需经杨公桥立交绕行，高峰通行时间约20分钟。在建的高家花园立交连接道连接高家花园立交匝道与磁器口。项目由边坡治理和市政道路两部分组成，其中道路全长335米，双向六车道，为城市次干道。
市城乡建委相关负责人称，项目通车后，高家花园立交连接道将成为高家花园大桥进入磁器口的主要通道之一，实现了磁器口片区与内环快速路的交通转换，将大大缓解杨公桥立交及磁器口片区内部交通压力。
二郎开车至杨家坪将从半小时缩短为10分钟
五四大道本月将全线通车
本报讯 (记者 杨永芹 实习生 崔曜)6月4日，记者从市城乡建委获悉，主城区“内畅外联”重点实施项目——五四大道本月将全线通车，届时二郎至杨家坪仅需10分钟。
目前，从二郎片区前往杨家坪，需要从巴国城经火炬大道或从石桥铺经石坪桥绕行，且途中有多个堵点，开车约需半小时。
据介绍，在建的五四大道全长约1939米，双向四车道，设计车速为40公里/小时。项目起于科城路，止于石坪桥横街(袁茄路)，是连接二郎片区和石坪桥片区、盘龙新城等区域的咽喉要道。
该项目由高新区及九龙坡区两部分组成，高新区段长1299米，九龙坡区段长640多米。目前，九龙坡段已进入水稳层铺设和道路两旁绿化施工阶段。五四大道全线贯通后，将极大地缓解四横线、陈家坪立交以及石杨路沿线的交通压力，彩云湖片区居民进出杨家坪地区也将多出一条便捷通道。
