交巡警的“最强大脑” 一天处理上千起高考求助
6月8日上午7点50分，南岸区广益中学和市第二外国语学校的32辆送考大巴车队正送着1200名考生，赶赴重庆市第11中学参加高考。当车辆驶至内环快速路南山立交往盘龙立交路段时，遇到早高峰。接到求助后，交巡警总队指挥中心立即开展调度工作，车队最终顺利通过拥堵路段抵达考点。
如何让多个交巡警部门的警力同时投入到这场护送考生的工作中？自然离不开全市交巡警队伍的“最强大脑”——指挥中心民警的幕后工作。他们虽然不在路面执勤，但通过一块块显示屏、一个个通讯终端，成功将调度信息发给每一位沿线路面民警，为交通调度的完成做出贡献。
多方警力为送考车队保驾护航
据介绍，在接到求助后，总队指挥中心立即开展调度工作。通过视频监控系统对该路段进行巡查，锁定送考大巴车队的具体方位，并通过交通流量大数据分析，确定了该路段的拥堵延时指数和平均车速，测算出车队至少需要50分钟才能到达目的地，极有可能导致1200名考生迟到。
为此，总队指挥中心立即启动高考交通保障应急预案，一是调度城市快速道路支队的警力加快放行内环快速路往腾龙大道方向的车辆；二是通过电话联系带队老师，引导车队进入应急车道通行，并将车辆号牌全部通报城市快速道路支队，不作为交通违法行为处理；三是调度南岸区交巡警支队摩托车巡逻警力，在沿线路口对进入该路段的交通流量进行控制，并在车队通过路口时手势指挥车队优先通行。四是通过交通广播，同步对外发布该信息，请沿线通行的车辆注意避让车队。
上午8点半，送考车队安全抵达11中考场，1200名考生全部准时参加当天的考试科目。
调度高考勤务岗位514个
6月8日上午，上游新闻-重庆晨报记者来到交巡警总队指挥中心。虽然已经过了早高峰时段，但大厅内的民警依旧忙碌不已——这可能是整个总队电脑密度最大的地方，尤其是正前方的巨型显示屏，上面被分成多个窗口，实时监控着巴蜀中学、字水中学等多个考点外的路况画面。
据指挥中心民警唐显淘介绍，针对本次高考，指挥中心提前对道路交通运行数据进行监测，并结合往年高考的交通运行状况，对今年高考期间主城区交通运行状况进行预判，然后分时段、分区域对路面交通管理勤务进行针对性调整。以主城区为例，送考高峰时段，调度各交巡警支队共设置勤务岗位514个，比常态高峰增加25.4%。
如何将“大脑”的指令传输给各个路面上的民警呢？唐显淘表示，通过基于PGIS的勤务管理系统、视频监控系统以及警务通讯终端对民警、协勤的在岗作为情况以及摩托车、警车、流动警务车的定位、运行情况进行全面掌握和督导检查。
一旦遇到交通拥堵、事故或者考生求助，中心将根据路面交通运行状况、警力的工作状态和车辆的定位信息，统筹调度，快速处置，确保高效运行。6月7日至6月8日下午4点30分前，指挥中心共调度路面民警对53起交通事故进行快速处置。
一天调度处理上千起高考求助
据了解，指挥中心对路面交通运行情况进行实时动态监测。通过将主干道、快速路、跨江桥梁、穿山隧道、大型立交等重点路段、重要节点的交通监控视频进行编组轮巡，明确不同时段的巡查重点，随时关注路面通行状况。此外，安排专人对高德、百度等地图软件的监测数据进行实时监测，发现数据异常或者拥堵报警，及时调取通监控视频核实路面情况。对因交通事故、车辆故障或者其他路面警情造成的拥堵，及时调度路面民警赶赴处置，快速恢复交通。
对于接到考生或家长来电求助，可以提供送考帮助或者其他职责范围之内服务的，指挥中心民警将告知其具体可以求助的点位或者调度就近民警赶赴给予帮助。6月7日，全市交巡警出动8113人次警力，共接到1319次高考求助，共调度出动54趟次警力开展紧急送考。6月8日，出动9213人次警力，接到1032次高考求助，调度36趟紧急送考。
当考生顺利的结束了一天的考试，当路面民警完成了晚高峰的交通勤务之后，指挥中心的大部分民警仍不能立即下班。他们还需要汇总一天的工作情况，对第二天交通运行情况的研判，针对性的做出调整，确保各项工作做得更好。
上游新闻-重庆晨报记者 王梓涵
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