真武山隧道工期延长 15日恢复双向通行
工人们在真武山隧道进行施工作业 记者 李化摄（资料图）
重庆商报讯 昨天，市市政设施局发布消息称，真武山隧道病害综合整治工程已接近尾声，原计划于2015年6月3日完工，由于施工中出现特殊情况，工期将顺延至6月15日恢复双向交通。
据了解，内环快速路真武山隧道不仅是连接南坪与茶园新区的交通要道，也是进出重庆的东大门。
该隧道2000年建成，全长5858米，目前每天的车流量已超过8万辆。因为车流量大，真武山隧道内的部分设施出现了不同程度的“病害”，市市政设施局相关负责人称，隧道原有路面为水泥混凝土路面，路基路面在隧道渗水涌水和大量车辆通行的作用下已出现加速破坏的迹象，路基沉降、路面开裂、坑槽、错台等现象明显;隧道拱顶、侧墙已出现较明显的衬砌开裂、掉块、渗水等病害;隧道内照明设施及线缆老化、机电系统陈旧，已不能满足城市快速路的要求。真武山隧道日益严重的病害已危及行车安全和隧道自身的结构安全。
去年11月，市市政设施局启动了大修工程。包括路面整治，渗水、裂缝整治，照明改造，机电设备改造等。工期分两个阶段实施：第一阶段(2014年11月22日~2015年2月12日)：真武山隧道茶园立交往江南立交方向全封闭整治，计划施工工期约83天;第二阶段(2015年3月6日~2015年6月3日)：真武山隧道江南立交往茶园立交方向全封闭整治，计划施工工期约90天。
由于受近期连日降雨影响，影响了隧道整治部分工序的实施，相关负责人表示，第二阶段的右洞（四公里—茶园方向）整治6月3日24点前完成。同时开放右洞，出城方向车辆转换至右洞通行，左洞（茶园—四公里方向）再次进行封闭完成收尾工程，力争6月15日恢复双向交通。
施工期间请广大驾驶员按规定的路线行驶，因施工延期带来的不便请广大市民予以谅解。
商报记者 王尊
