西部（重庆）科学城鸣笛启航 | 纵贯南北，“中轴线”科学大道启动建设
9月11日，西部（重庆）科学城举行重大项目集中启动活动。79个重点项目的开工，标志着西部（重庆）科学城全面启动建设。
城市发展，交通先行。在此次开工的众多项目中，就有不少交通板块的项目，一起来关注一下吧！
科学大道
科学大道起于北碚碚东大桥南桥头，止于江津支坪长江大桥北桥头，全长66公里。
科学大道定位为综合大道，集交通通达、形象展示、绿色共享、智慧科学为一体，划分为五大城市功能段和两大自然生态段，最终构建5+2城市与自然交融的形象中轴线，打造科学城门户品牌，集聚科技创新要素，树立山水城市典范。
科学大道主线为双向八车道，并利用两侧建筑后退红线的用地设置双向四/六车道的服务性道路，同时深化落实小街区、密路网规制，在科学大道两侧形成并行的城市次支路，加强科学大道与城市路网的快慢衔接转换，实现东西两侧的功能融合。
大学城复线隧道
按照科学城立体交通网络（一期）之中，当地启动了大学城复线隧道、白市驿隧道、轨道7号线等重点基础设施项目建设，打造科学城互联互通、内畅外联的立体交通网络。
其中，大学城复线隧道位于大学城隧道北侧，西起坪山大道西山立交，往东穿越中梁山，止于内环红槽房立交。线路全长约5.94公里，主要包括特长隧道1座、互通式立交1座。道路等级为城市快速路，主线为双向六车道，设计速度80km/h。建成后，大学城复线隧道将与坪山大道、璧山隧道形成快速路一联络线，有效串联璧山、西永、大学城等区域，缓解大学城隧道交通压力，完善科学城骨架路网，推动科学城核心区经济发展。
白市驿隧道
白市驿隧道起于快速路一纵线狮子口立交（不含立交），止于内环华岩立交（含立交接线部分），双向六车道。其中主隧道长约4.6公里。
轨道7号线
据了解，7号线一期工程（金凤站-物流园枢纽站）线路全长28.1km，共设车站17座，设计时速为80km/h。该线路位于西部槽谷，整体呈南北走向，经高新区西区、融创文旅城、微电子产业园，形成西部槽谷内部南北向公共交通客流走廊；与多条东西向线路形成换乘，提升西部槽谷居民进入中心城区的便捷性；同时支持西部槽谷的开发建设，促进重庆主城区一体化发展。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵 实习生 霍颖
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
举报
