行驶途中突发自燃 宝马车被烧成了“光架架”
△宝马车被烧成了“光架架”。
夏季天气炎热，机动车容易发生自燃事故，这是广大驾驶员都知道的常识。但是，很少有人知道，即使在气温较低的冬春季，如果驾驶员对爱车保养不当，或者在一定的诱因触发下，机动车也极有可能发生自燃现象。昨（27）日，在重庆九龙坡区就发生一起宝马车自燃事故：一辆宝马车短时间内被烧成了“光架架”，所幸民警处置及时，未造成人员伤亡。
宝马立交桥上自燃 车上四人顺利逃生
△事故现场。
2月27日下午两点左右，九龙坡石桥铺往大公馆方向，在陈家坪立交中段，一辆宝马轿车行驶途中突然自燃起火，火光很快席卷车身。正在沿线执勤的九龙坡区交巡警二郎大队民警发现火情后，立即开展灭火救援工作，并第一时间进行道路管控、远端分流。
事发时，起火车上一共有四人。由于下车及时，车上四人没有受伤。在处置过程中，执勤民警、消防第一时间撬开了着火车辆后备箱，将车辆电瓶进行断电处理，在参勤多警种的共同努力下30分钟左右，火势被完全扑灭。
车主文先生告诉民警，自己的轿车是2014年购买的，没想到会自燃，所幸他购买了自燃险。目前，消防部门正在对起火原因进行调查。经过全力分流疏导和事故现场恢复，下午四点左右，交通全面恢复正常。
冬春季车辆自燃 八大诱因不容忽视
冬春季虽然不像盛夏天气那般炎热高温，但降水少，天气干燥，汽车产生同样的热能需要更多的机械运动，如果车况不佳，车内的橡胶和塑料件老化容易造成短路引起自燃。对此，九龙坡交巡警总结出冬春季车辆自燃的八大诱因：
1、漏电：发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
2、搭铁：因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因，也是发生汽车自燃的原因之一。
3、漏油：泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。
4、电器失效短路：常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。
5、接触电阻过大：线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。
6、机动车汽化器回火：车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。
7、机械摩擦起火：车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。
8、停车位置不当：由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候，位置不当，比如靠近可燃物，就可能发生火灾。
民警支招：
防范于未然 日常检修有必要
九龙坡区交巡警事故预防大队民警鲁智强表示，车辆的自燃主要是车辆日常检修不到位！对于广大车主来说，日常检修是有必要的，就像人总需要体检，检修不但能保证车子能正常运作，也把危险降到最低。
■老旧车要加强保养和检修
车辆自燃通常由老化引起。汽车“年纪大了”，电路、油路易出现问题，一些零部件、机械也会发生故障。许多零部件都由橡胶、塑料制成，使用久了会老化，加之冬季气温低，热胀冷缩可能开裂，间接造成电线短路，引起燃烧。建议对老旧车辆及时保养、检测，确保线路无裸露，油路无泄漏。
■车辆严禁过度改造
购买新车后，不少车主喜欢加装一些电子设备，比如倒车雷达、导航仪、音响，甚至改造大灯。不专业的人员、不科学的改造，可使电线接触不良，埋藏隐患。新车内存在异味，有的车主喜欢放香水、空气清新喷雾剂，但这些物品属于易燃易爆物，最好通过用炭包等物理方式来除异味。
■停车位置需留意
车辆停靠时要远离热源，冬季天气寒冷，如车在有火源、热风的地方停留较久，启动离开后，塑料、橡胶等零部件可能会因短时间内冷热交替而开裂，引发短路。一些拆迁片、施工区等“荒凉区域”，堆积废物、荒草，若被烟头引燃，也会殃及车辆。
■加油时避免静电
静电也可引发车辆自燃，尤其在加油时，避免静电接触汽车油箱以及加油枪。冬季人们穿毛衣、化纤衣物情况增多，一些女士还喜欢摆弄头发，均可产生静电。此外，车载电台在使用时可产生无线电波，也会引发火情。
同时，鲁警官提醒广大驾驶员，万一车子不幸遭遇自燃，千万不要惊慌失措，要马上停车熄火，关闭车内所有电源后立即离开驾驶室。如果是小部分起火可以用灭火器灭火，也可以用车上的物品对起火点进行覆盖。一旦汽车的前车盖出现自燃千万不要打开车盖，要用灭火器向前车盖缝隙中喷，并及时拨打119，以防油箱发生爆炸。
上游新闻·重庆晨报记者 景然
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