重庆“新晋网红”黄桷湾立交 15条匝道连起来16414米
这段时间，重庆刚刚投入使用的黄桷湾立交彻底火了，火的不光是那像蛋糕一样立体的造型，还有那像一条条射线一样四通八达的匝道，它们拔地而起，按照设计者的指向而延伸……
当黄桷湾立交的图片在网上广为传播开来时，不少网友也开始调侃，这样的立交不但导航搞不定，恐怕开错了一条路就是重庆一日游。
如何让城市更顺畅?记者今日(7日)从重庆市城乡建委获悉，作为我市“内畅外联”项目的黄桷湾立交解决了一层立交无法解决的问题，从弹子石前往朝天门、四公里、机场、大佛寺长江大桥都可以通过15根匝道的转换来实现快速行驶。
立交共有5层
历时八年建成修了15个匝道互通6个地方
在已经通车的黄桷湾立交桥上，项目负责方城建集团和设计方林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计团队，望着已经交付使用的立交桥向慢新闻—重庆晚报记者介绍起这座“网红立交”的种种关注热点。
黄桷湾立交工程是我市重点市政基础设施建设项目之一，位于南岸区弹子石片区，是三横线(通江立交—绕城高速)、内环快速路及拟新建机场专通高速三条城市快速路五路交叉而形成的大型不完全互通式立交。
从2009年9月30日开工到今年建成，一共历时近8年的时间，该立交东接内环快速路大佛寺大桥，西接内环快速路四公里方向，主线北接朝天门大桥，南联慈母山隧道。
整个大桥一共有5层，主线设计为双向四车道，主线设计时速为60公里，匝道设计时速为40公里。
立交桥从上到下，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道;第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石到广阳岛的道路，匝道一共15个，通往6个地方，高架桥匝道13个，光是立交桥的总匝道就有16414米，高架桥长度为6770米，整个数据说明，这就是一个浩大的建设工程。
走错一条道就是重庆一日游?
一分为二标志牌不易走错
设计方林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计团队表示，设计的时候，面对这样一个大型的不完全互通式立交，大家就有一个想法：要让驾驶者找路更容易。
首先是在匝道的设计上，每条路都只一分为二，走哪个方向，通过对应的一分为二的路牌，就能看得清清楚楚。
“走左边还是右边，其实提早一看就能清楚辨别。”对于网上传言的“走错一条道就是重庆一日游”，设计方笑称这不过是网友的调侃，事实上慈母山隧道和弹子石连接路掉头处近5分钟车程，从大佛寺前往内环快速路方向，可以到虾子蝙立交掉头，今后随着洋人街立交的建成，掉头也会缩短到5分钟以内，弹子石到南坪的车，可以在南山立交掉头。
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江北国际机场周边又将新增一条交通“大动脉”。
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渝北区建委城建科介绍，一期工程全长2020米，起于渝邻高速，向东止于石岗立交，主线标准路幅宽度44米，实施全互通立交一座，共有10条匝道(长约2700m)，去年12月开工，计划2018年2月完工。
二期工程西起于石岗立交东侧，东止于石峰立交东侧，长约280米，路幅宽度57米，为城市主干道，总投资0.6亿元，计划2017年9月开工，2018年7月完工。
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原标题：重庆“新晋网红”黄桷湾立交 15条匝道连起来16414米
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