莫恭明调研万州环线高速建设 强调全力打造标志性工程

市委常委、万州区委书记莫恭明宣布恩广高速公路重庆万州新田至高峰段项目正式开工。胡华 摄

万州环线高速公路新田至高峰段项目示意图

      11月27日上午，市委常委、万州区委书记莫恭明到恩（施）广（元）高速公路重庆万州新田至高峰段（简称万州环线高速新田至高峰段）项目调研，出席项目开工活动，亲切看望慰问项目前期策划和一线建设者，主持召开项目推进会。
      万州区政府区长白文农、市交通局副局长李关寿、中交一公局集团副总经理王秋胜等陪同调研。
      初冬的万州环线高速新田至高峰段建设工地，处处涌动着开工前期准备阶段的建设热潮。莫恭明与承担建设施工任务的中交一公局集团建设者握手交谈，详细了解工程概况和前期准备情况。他表示，万州环线高速新田至高峰段，作为恩施至广元国家高速公路网的重要组成部分，是交通运输部第一批在重庆高速公路的PPP试点项目，也是重庆市交通建设“三年行动计划”的重点项目，地位特殊，意义重大，对改善新田港、高峰产业园交通条件，拓展城市发展空间、促进区域经济发展具有重大推动作用。
      莫恭明希望有关部门和参建方紧紧围绕“质量、安全、进度、投资、廉政”五个关键点，加快设计论证，合理规划路线；完备手续材料，依法合规办事；科学评估调整，尽快定型方案；优化施工组织，积极创新模式；集聚高端人才，加强技术攻关，力争把新田长江大桥打造成重庆乃至全国的标志性工程。
      莫恭明强调，要持续落实万州区与中国交建战略合作座谈会精神，切实加强全面合作，进一步拓展双方深度融合发展空间。
      万州环线高速新田至高峰段项目由中交一公局集团独资控股组建项目公司，负责资金筹措、建设施工、运营管理等业务。该项目采用BOT+EPC模式，批复概算50.14亿元，运营期30年。全线长22.15公里，桥隧比55.07%，建设工期42个月，设计时速80公里。其重点控制性工程新田长江大桥主跨1020米，一跨过江，全长1.77公里，是三峡库区继万（州）利（川）高速公路驸马长江大桥后又一千米级悬索桥。该路段也是G42沪蓉高速与G69银百高速连接线。
      万州环线高速公路新田至高峰段项目建设，对于深入贯彻实施西部大开发和长江经济带等国家战略，完善国家和区域高速公路网布局，优化长江过江通道布局，改善长江港口集疏运条件等具有重要意义。

      据悉，万州环线高速由万梁、万云、万利、万忠及恩广高速新田至高峰段等5条高速公路合围而成，全长80公里，前4条已经建成通车。待新田至高峰段建成后，万州将在重庆各区县率先拥有绕城高速。（万州环线高速公司 陈洪胜、胡华）