近日，由西南铝与天津特钢精锻有限公司合作研发，首件新型运载火箭用9米级超大型铝合金整体环件于近日研制成功。这是迄今为止在全球范围最大级别的铝合金整体环件。
"研制出9米级超大铝合金整体环件，是西南铝在航天新材料领域实现的又一次突破。"西南铝负责人表示，随着国家航空航天事业不断发展，对高性能大型环件提出更高需求。2012年，承担神舟飞船、长征火箭等航天设备制造研发的中国航天科技集团，提出9米级超大型铝合金环件制造国产化的需求。
据称，超大型环件传统制造方法是以铸造成形和焊接成形为主，但这两种工艺均无法满足承受重载、高冲击、超低温等恶劣工作情况所需的性能要求，必须采用新型整体制造工艺，而当时这项研发技术在国内属于空白。为满足国家航天事业发展需求，占领行业制高点，2014年中铝公司在西南铝成立环件技术研发团队，正式启动研发攻关。
团队成员阙基容介绍，满足该整体环件对铸锭坯料的要求，是研发团队必须啃下的"硬骨头"。在短短3个月时间内，研发团队依靠自主创新，研制出配套铸造工具，摸索出关键熔铸技术和铸造工艺，攻克了超大铸锭成型难关，铸造出满足技术标准要求的直径1350毫米圆铸锭，为后期研制打下基础。此后半年间，西南铝突破了锻压制坯和轧制成形这两大关键技术，成功轧制出尺寸完全满足设计要求的铝合金整体环件，其精度完全达到技术设计预期。
西南铝副总经理黎勇表示，此次超大型铝合金整体环件成功研制，将为我国航空航天事业持续发展带来深远影响。（转载自《重庆日报》）
