解放碑地下环道一二期明年9月试运行 记者现场打探

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　　昨日，渝中区地下环道长滨路至五一路主通道施工现场。重庆晨报记者 胡杰 摄

　　昨日，渝中区介绍，解放碑地下环道一二期工程已接近尾声，主通道已贯通，开始实施支道施工，预计明年9月可达到通车条件，开始试运行。

　　解放碑地下环道工程主通道全长2.8公里，分三期进行建设。其中，一二期和三期北段已开建，三期南段工程将于2017年建成。三期工程全部投用后，将连通解放碑地下零散分布的1.3万个停车位，分流中兴路、临江门、较场口、解放东路等拥堵地段50%车流量。

　　目前一二期环道工程进度已达80%，一二期环道主通道已全部实现贯通，正在开始实施支道工程。最快明年9月，解放碑环道一二期工程将全部完工，具备通车条件，实现试运行。一二期环道建成通车后，将有效分流30%的地面交通。

　　此外，预计明年9月前，解放碑环形电力隧道将和解放碑地下环道一二期同步建成，投用后可满足解放碑商圈未来20年的用电需求。

现场打探>

主通道可供3车并行 每60米就有疏散通道

昨日上午，晨报记者进入解放碑地下环道二期工程进行现场打探。

通过解放东路连接道，连接道已完成路面和内壁硬化，通风和照明设施已安装完毕。从连接道通往主通道途中，每隔60米就建有一处人行疏散通道，市民从此可直达解放碑商圈地面。

主通道宽度达9.5米左右，层高也比支干道有所增加，设计2条车道+1条应急车道，可实现3辆小车并排行驶。在主通道一侧，有一条宽7米的连接道，现场施工负责人介绍，这条支道连通威斯汀酒店负6层停车库。整个环道投用后，车辆将可直接从地下停车系统主通道经这个支道驶往威斯汀酒店车库停车，市民下车后，可直接通过地下车库进入解放碑楼宇办公楼层或是上到步行街。重庆晨报记者 刘敏 报道