市政协人口资源环境建设委员会： 建公交专用道缓堵

    主城区道路交通拥堵日趋严重，部分路段出现全天候缓堵的情况。市政协人口资源环境建设委员会提交集体提案，呼吁加快主城区公交专用道建设，增强公交吸引力，优化市民出行结构。

    据统计，我市主城区共有公交线路565条，公交营运车辆8800辆，日均客流量540万人次，公交车已成为城市顺畅运转的重要连接纽带。经过前期调研，市政协人口资源环境建设委员会发现，虽然市级相关部门采取了增加道路供给、强化交通管控等举措，在一定程度上缓解了道路拥堵程度，但拥堵趋势却没有改变，例如主城区小汽车占用大量道路资源，导致城区路权分配失衡，公交车运营时速不断下滑降低，公交吸引力逐年降低，现有公交专用道缺乏管控手段，没有发挥应有的效用。

    为此，市政协人口资源环境建设委员会建议，以创建国家“公交都市”活动为契机，推动公交专用道建设，科学设置并加快推进公交专用道网络建设，按照“先行试点，逐步推进，联网成片”的工作思路，结合重庆实际，制定完善主城区公交优先道设置规划，进一步加强管理，规范公交专用道的使用。同时，充分利用网络、电视、报刊等媒体，做好“公交都市”创建的宣传工作，形成全民参与“公交都市”创建的机制和良好舆论氛围。