与汛期“赛跑”！南纪门长江轨道专用桥主梁架设有序推进

来源: pimage.cqcb.com

3月12日，南纪门长江轨道专用桥施工现场，在做好疫情防控的前提下，这里已恢复了往常繁忙的景象。

南纪门长江轨道专用桥是重庆市轨道交通十号线二期工程的控制性工程，大桥全桥长约1222米（含桥台范围），连接渝中区与南岸区。

2020年，是南纪门长江轨道专用桥开展主梁架设的一年，也是竣工前最关键的一年。

为了尽快把时间抢回来，项目部一手抗疫情，一手抓复工。严格落实疫情防控各项措施，不仅周密部署现场安全生产各种工作，还编制复工复产疫情防疫专项方案、应急预案和疫情报告制度，对已返岗人员进行了返岗健康评估和登记，确保疫情防控与项目实施协同推进。

在P3#主桥中横梁上，二十几名工作戴着安全帽、口罩正紧张有序地忙碌着手上的活儿，他们正与汛期“赛跑”。

南纪门长江轨道专用桥已进入主桥关键的架梁施工阶段，主梁架设施工要考虑长江水位等因素。因此，项目部必须赶在长江汛期到来前，完成部分项目施工。

对此，项目部优化了施工方案，加大施工投入，实行错峰加班，尽全力弥补施工进度。

不同岗位和工种轮流上墩施工，一道工序完成后，另一道工序的工人立即上墩施工。

“强化工程安全质量过程管控，严把质量关，我们有信心如期实现南纪门长江轨道专用桥竣工目标。”项目经理朱留洋说。

上游新闻·重庆晨报记者 刘波 通讯员 黄亚

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。