新车半小时出故障 买家能否换车退车？
第1眼-重庆广电消息，市民蒋先生前段时间喜提新车，不过新车刚出4S店，就出现了异常。多次维修，依然没有解决，蒋先生想知道，这样的情况，可不可以按照汽车三包法提出退换车的要求呢？
蒋先生说，自己这辆车是在北部新区金渝大道一家销售公司购买，花了十八万多元。5月8号当天，新车才刚提到手，半个小时就闹起了别扭，无缘无故亮起了防撞故障灯。
为此故障，4S店把芯片、电脑板、摄像头都更换之后，上个星期天晚上又出现了同样的故障。蒋先生说，这个事情他来来回回跑了十多次。
车辆销售方向经理介绍说，蒋先生有时只是来检测车辆，车辆正式上系统维修有三次。
车辆的防撞报警灯亮起，是提醒车主所驾车辆与其他车辆距离过近、或者速度过快，存在碰撞的危险，这本是为了车主安全驾驶所设计的功能。
可是蒋先生说，车辆在低速行驶或者旁边根本没有其他车辆时也会亮灯，不仅影响心情，还影响安全。他希望能一次性给修好，现在维修多次没结果，他很无奈。
汽车销售公司的向经理告诉记者，蒋先生接车后就遇到故障，心情可以理解。但在他们多次维修的过程中，这样的故障只发生了一次。故障偶发性强，对此他们也是束手无策。
相应的数据也已经提供给厂家，最终的结果以厂家回复为准，他们也在寻求厂家的技术支持。
不过，向经理告诉记者，因为疫情防控的原因，河南郑州生产厂家对外派技术人员十分慎重，至今没有动身，而他们4S店自身的技术能力又无法彻底解决问题，他们对此也很无奈。
蒋先生说，他向销售方提出了退换车的要求，但对方认为，退换车达不到相关的条件，因为每次维修的都是不同的零配件。对此蒋先生不同意，认为虽然配件不同但都是防撞系统的问题。
记者就此咨询了法律人士，律师杜江涌介绍，汽车三包政策中规定:新车60日内如果转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，可以要求退换车。
但防撞系统在不在此列？针对同一故障的不同零件更换，可否视为同一主要零件？并没有明确的规定。
考虑到厂家的技术支持迟迟不能到位，并非消费者自身原因导致，建议商家考虑消费者的实际需求，进行协商处理。同时，蒋先生也可以向当地车管部门和市场监管部门反映，请他们予以裁定。
第1眼-重庆广电记者 王焱宇 王安礼
原标题：新车半小时出故障 能否换车退车？
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请 联系上游 。
举报