整车还在质保期 离合器烧了4S店该保修吗？

重庆晨报记者 闻青 报道

才行驶1万多公里，爱车的离合器就烧毁了。最近，家住九龙坡区袁家岗的李先生就遇到了此事。而4S店给出的拒绝保修的理由也让李先生难以接受：经过检测，离合器属于人为损坏，并不在保修范围内。

离合器烧了，4S店称是人为损坏

“离合器烧毁后汽车本来就不能再行驶，怎么可能属于人为损坏。”昨天上午，李先生有些气愤的说，自己在2013年10月份花40多万元购买了这辆手动挡轿车。才行驶了1万公里左右，离合器就烧毁了，导致变速箱出现问题。

李先生驾龄已有20多年，当时购车就是因为对自己的驾驶技术十分自信，才选择买一款手动挡轿车。

大年初九早上，李先生开车前往长寿办事。当行驶至距离统景12公里左右的高速路段时，轿车突然出现故障停止不前。经过检查，李先生根据多年的驾驶经验判断是离合器被烧了。于是，李先生赶紧叫来拖车，将爱车送到4S店维修。

如今已过去一周多时间，李先生的车依旧没有修好。

李先生称，自己是个生意人，每天外出谈生意都需要打车，十分不便。而最让他不能接受的是，4S店经过检测，称离合器烧毁和变速箱故障是人为原因导致，因此不在保修范围内。需要李先生自掏腰包进行维修。

李先生说：“4S店说我是因为离合器烧了，还在继续行驶，所以导致变速箱等部分零件也跟着烧毁。我的车从买来到现在，我除了外出谈生意，都没有过多使用过，才跑了1万多公里。平时我很爱惜车，也从来不借给朋友。加上我开车20多年了，车辆保养常识我都知道，离合器烧了肯定不可能再开，怎么存在人为损坏。这应该属于质量问题，他们应该保修。”

但李先生与4S店经过多次协商，问题并没有得到解决。这让李先生十分着急。

离合器属易损件，不在整车质保范围

对此，该4S店服务经理朱林称，首先，李先生的爱车经过拆检，是离合片、离合压盘、分离轴承等，连接发动机和变速箱的整个离合机构零件被烧毁。离合器属于易损件，根据相关规定质保期在6个月1万公里内，并不在3年10万公里整车质保范围内。而李先生的爱车早已超过离合器的质保期，因此不在保修范围内。

其次，李先生怀疑离合器存在质量问题。而离合器存在质量问题，只会出现挂不进挡等问题。如果长期处于半离合状态，或者使用不当，才会导致离合器烧毁。因此，也不在保修范围内。

朱林说：“我们也多次与车主协商，已经作出了最大的让步来积极帮车主解决问题。目前的方案是车主只需要付零件成本费用，1.5万元左右，维修费减免。但车主目前还不能接受，我们还是会继续与对方协商。”

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汽车哪些零配件属于易损件

除了离合器以外，还有哪些零件属于易损件？易损件的质保期是多长？其实，每个厂家的规定并不一致，甚至同一品牌不同车型，易损件种类和质保期也不尽相同。

但可以肯定的是例如滤芯、保险丝、雨刮片、刹车片等，几乎所有品牌都将其列为易损件。但质保期有长有短，有的可以提供6个月1万公里的质保，有的则干脆声明不保修。

轮胎在绝大多数厂家看来都属于易损件，不过也有个别厂家的汽车轮胎可以享受整车质保期。还有蓄电池，各个厂商的规定也有所不同，有的列为易损件，有的则不被列为易损件范围。