两车追尾伤行人 客车司机反诬赖轿车先撞人

      中新重庆网3月14日电（通讯员 马良）公交客车司机说，轿车先撞上行人，随后客车才撞上了轿车；而轿车司机觉得冤枉，因为他看到前方有行人，便立即刹车，是后面的客车追尾，将他的轿车继续推行，这才撞伤了行人。到底谁是谁非，最后监控成了铁证。

      两车隧道内追尾伤行人

      15日清晨7点40分，渝中区菜园坝往袁家岗方向的黄沙溪隧道内，过往的车辆并不多。轿车司机赵先生，开着车赶着去办事，车速还挺快。当他在左侧车道上加速时，发现前面有一名行人，正慢悠悠地贴着人行道边行走。赵先生立即踩下了刹车，随后传来“砰”的一声响动。

      当交巡警赶到现场时，被撞倒受伤的行人已被送往了医院。事故现场，赵先生所驾驶的轿车，被后面李师傅驾驶的公交客车追尾。

      而当民警询问情况时，赵先生和李师傅则给出了不同的说法。赵先生说，当他发现前面的行人后，立即刹车。他的车子并没撞到行人，但后面紧跟而来的公交车刹车不及，和他的车追尾，随后在公交客车的撞击下，他的轿车继续前冲，这才撞倒了行人。

      而公交司机李师傅则说，是轿车先撞倒了行人后停下，他的车才撞上去的。

      现场痕迹倾向轿车司机

      渝中区交巡警支队的出警民警表示，事发时行人在车道上行走，应该负次要责任。而轿车司机和公交车司机的说法不同，这就关系到谁应该对撞倒行人负责的问题。

      民警对事故现场进行了认真勘察，根据车辆撞击力度，以及现场痕迹来分析，种种迹象都指向公交车首先撞上了轿车。但是，由于没有明显的证据，公交车司机李师傅依然坚持自己的说法。事故责任的划分产生了分歧，一时陷入了僵局。

      高清监控还原车祸现场

      最后，民警只好调取隧道内的监控录像，对事故现场进行还原。

      在高清监控面前，李师傅承认是自己的错误，还了轿车司机赵先生清白。

      渝中区交巡警判定，公交车与前方的小车发生碰撞，后导致小车将前方正在行走的行人撞伤，事故原因系公交车未与前车保持安全距离导致追尾，后导致小型客车将前方正在行走的行人撞伤。公交车驾驶员李师傅应承担事故全部责任，小客车驾驶员赵先生无责任。

      渝中区交巡警支队民警提醒广大驾驶员朋友，驾车请严格遵守交通法规，一旦发生交通事故，应如实陈述事故发生经过，切莫存在侥幸心理，随意诬陷他人，否则将依法从重处罚。