中央层面106辆公车拍卖预展 对外地买家有吸引力

    昨日，首批国家和中央机关取消车辆在亚运村汽车市场率先预展，由北京中拓国际拍卖有限公司承接拍卖的106辆车向社会大众开放验看。截至昨日下午4时，已有74名竞拍者缴纳了保证金计划参与周日下午的竞拍活动。北京青年报记者在昨日的预展现场发现，由于此次拍卖采取的是不带号拍卖，所以不少前来验看车辆的竞拍者都是专程从外地赶来的群众。

　　 106辆被取消公车首次露脸

　　 奥迪A6起拍价15万拔头筹

　　昨日下午，在亚运村汽车市场二手车交易区里，106辆国家和中央机关取消的公务用车整齐地摆放在停车场中，引来不少有意参与竞拍的群组验看。根据相关法律规定，专业的机动车拍卖是不对车的品质进行担保的，因此昨日的预展验看也成了有意参与竞拍者最为关心的环节。

　　北青报记者发现，每辆竞拍车辆的前挡风玻璃上，都贴上了车辆的新旧折损程度估分，有的车辆还贴上了曾经的事故等级，供现场参与预展的群组参考。由于停车场内预展的车辆较多，车辆只能供群众上车验看内饰、打火运行和打开引擎盖验看内部车况，但不能让大伙试驾试乘。

　　记者发现，这106辆首批预展的车辆中，以帕萨特和荣威为主力车型。记者通过现场公布的数据统计发现，总计车型数量在前五位的有30辆帕萨特、14辆荣威、11辆别克、10辆红旗和7辆奥迪，而其他桑塔纳、金杯以及大型客车的数量都较少。

　　以帕萨特为例，现场预展的车辆中，车辆登记日期最早的有2000年11月，最晚的则是2010年7月，起拍价格也分别为1万元和8万元。在所有预展的车辆中，价格最高的则是奥迪A6型号为FV7201TCVTG的轿车，起拍价格为15万元，车辆的登记日期是2008年8月。而登记时间最晚的则在2013年12月的海格大客车，起拍价格为10万元。

　　现场的工作人员告诉记者，和普通的二手车相比，此次拍卖的车辆保养工作基本都十分到位，而且行驶里程数要比同“年龄”的车低一些，所以目前的起拍价格和同类车型相比中规中矩，既不会过高也不会太低。记者发现，在首场拍卖会预展现场公布的目录中，除了清楚列出了106辆车的厂牌型号、燃油、排量、登记日期、起拍价等共13项基本信息外，还详细地标注了个别车辆工具不全、电瓶无电、无备胎等详细信息，让参与预展的群众一目了然。但在目录上，并未标注出每辆车的行驶里程，这就需要参与预展的竞拍者自己上车去查验。

　　 拍卖实行“车牌分离”

　　 对外地买家有吸引力

　　按照相关规定和此次的拍卖政策，参与竞拍的车辆车牌号将被交管部门回收，实行“车牌分离”的拍卖形式。所以北京市居民参与竞拍，如果车辆是在北京市过户，竞买者还需要提供北京市小客车配置(或更新)指标。因此，不少在现场看车的北京市民普遍表示此次拍卖吸引力不大。

　　“不带号拍卖还得自己有指标才行，对我来说没什么吸引力。起拍价格是比同类的二手车低，但不知道竞拍价会怎样。”家住丰台区的张勇说，他是觉得公务用车保养好、质量上有保障才来看一看的。除了张先生外，记者还发现有不少北京市民是前来为外地的亲戚看车的。

　　在昨日下午的竞拍预展现场，还有不少外地竞拍者特意赶到预展现场，他们拿着拍卖车辆的目录，详细地询问着自己看中车辆的信息，还不时用笔在目录上写写画画。一位来自河北邯郸的闫先生告诉记者，在新闻上看到了此次拍卖活动后，他特意和妻子一块赶来现场看车，主要就是竞拍购买一辆帕萨特轿车。在闫先生手里的记录上，详细地记录着每辆帕萨特轿车的信息，有的因为年限太久或标注的事故等级太高，被他用黑笔划去。“本来以为车况都挺好的，结果现场一看和预期的有差别。”闫先生展示着手中记录的表格，“有的车还不错，就是内饰磨损太严重了。”

　　不过，还是有不少参加预展的人在停车场看完车辆后，来到二楼大厅缴纳保证金准备参与竞拍。从昨日早上预展开始，截止到下午3时30分，已经有74名竞拍者缴费拿到了号牌，准备在周日下午的竞拍会上竞买自己心仪的车辆。而在停车场里的预展现场，还有不少人正在验看车辆的车况、行驶里程等信息。

　　昨晚，中拓国际拍卖有限公司的工作人员告诉记者，目前对于竞拍者在购买车辆后是打算在本地落户还是外迁，他们还没有进行过统计。“这得看竞拍者个人的意愿了，现在我们也不好统计出结果来。”工作人员说。

　　 竞拍人要确认迁入地政策

　　 拍到不买需交总价5%违约金

　　昨日下午，在办理竞买手续的现场，不少人都在向工作人员咨询规则。记者了解到，在此次竞拍中，竞买人需要在拍卖会前，个人凭身份证，单位持加盖公章的营业执照复印件、法人身份证复印件、法人授权委托书、委托代理人身份证等相关资料，到拍卖会登记处办理竞买手续，如果所购车辆是在北京市本市过户的，竞买人还须持有北京市小客车配置(或更新)指标。竞买人在填写《竞买人登记单》并交纳保证金2万元后，签署竞拍协议领取竞买号牌。

　　根据竞拍规则，如所购车辆在北京市本市过户，购买人须持有北京市小客车配置(或更新)指标，外地过户则需了解当地车管所转入政策进行转移办理。在拍卖成交后，买受人不能以当地车管所不接收为理由要求退车。未办理外迁提档手续的视为违约，不退保证金，买受人必须向拍卖人支付拍卖佣金和违约金，违约金则按成交价5%计算。

　　工作人员表示，在拍卖当天，竞买人要携带竞买号牌在竞买席就座参与拍卖，成功竞拍后要当场签署成交确认书。工作人员提醒，竞买人需要凭竞买号牌参与竞价，所有以竞买号牌参加拍卖的应价行为都会被视为竞买人的行为。如保管不善丢失或被他人盗用的，竞买人应在拍卖前以书面形式通知拍卖人声明作废，否则一切后果由竞买人负责。

　　此外，买受人在拍卖成交后，除成交价款外，还要按成交价的1.5%交纳拍卖佣金和相关的过户服务费。文/本报记者 池海波 摄影/本报记者 袁艺

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　　 公车拍卖收入将上缴国库

　　据媒体报道，截至目前中央和国家机关本级公车改革基本完成，中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成。在中央和国家机关涉及公车改革的近5000辆一般公务用车中，有3100多辆公务用车进入公车处置阶段。考虑到二手车交易市场的供求关系，为避免供大于求造成国家资产甩卖、贱卖，将分批分期开展公车拍卖，所以在2015年春节前正式启动这第一批300余辆公车拍卖。

　　参加首次拍卖的公车分别由三家拍卖公司负责竞拍，此前国家机关事务管理局资产管理司副司长徐永胜在接受媒体采访时透露，此次中央和国家机关本级需要取消的公务用车已全部封存停驶。这些取消的公车如果都拍卖，按平均起拍价推算，本次公车拍卖的参考价或将达1.3亿元左右。

　　根据2014年7月出台的 《中央和国家机关公务用车制度改革方案》要求，“对取消的公务用车，委托中介机构进行资产评估，以评估价作为处置基准价，采取公开拍卖等方式进行公开处置，处置结果向社会公开。处置公务用车所得收入，扣除有关税费后全部上缴中央国库。”