桥面铺装减重近一半！牛角沱嘉陵江大桥桥面沥青铺设完毕 有望提前完工
牛角沱嘉陵江大桥大修整治工程一直备受市民关注。这几天，细心的市民乘车路过大桥的时候会发现，大桥围挡撤除了，是不是要提前完工了？上游新闻记者前往现场一探究竟。
围挡已撤除
26日一大早，上游新闻记者来到大桥施工现场，尽管早高峰还没有过去，但是公交车和出租车在桥面上半幅有序通行。以往透过车窗看到的是蓝色的围挡，此时，车辆右侧却是一排低矮的隔离水马，可以看到下半幅桥面的沥青路面已经铺设完毕，相比之前的两车道通行，现在桥面非常宽阔。
上游新闻记者注意到，人行道防撞护栏也已经安装完毕，工人们正将灰色的护栏刷上蓝白相间的油漆。
“日前，桥面沥青已经铺设完毕，嘉陵江大桥桥面施工完成95% 。”施工方中铁大桥局桥梁特种技术有限公司现场负责人介绍，剩下的工作是附属设施施工，包括钢路缘涂装、安装防撞设施、人行道混凝度的浇筑等。
桥面有望提前完工
牛角沱嘉陵江大桥大修4月21号正式动工。目前，收尾工作正在有条不紊的进行中，不过具体哪个时候完工，目前还不好说。“桥面改造预计完工日期是11月20日，但是从目前的进度看，有望提前完工。”上述负责人介绍，这要取决于天气情况，涂装和人行道铺设都对空气湿度要求比较高，如果下雨是没有办法施工的。
此外，桥面所有工序完工后，还要等业主方以及交通管理部门等协调，设置好交通标识标线，调整交通组织形式后才能公布具体的方案，这也意味着，重庆人有望提前结束出门绕行的日子。
桥面铺装“减重”近一半
“桥面大修是此次整治工程中的难点。”施工方负责人介绍，工程采用从桥中间开始，向两边推进，将原有混凝土桥面板拆除，更换成了200块正交异性桥面板，再铺装上沥青路面。
“此次大修采用200块正交异性桥面板重量共计1489.9吨，而原有的混凝土桥面板重达2700多吨。”施工方负责人介绍，经过改造，牛角沱嘉陵江大桥的桥面铺装“减重”近一半，大大提高桥梁的承载能力。
桥梁管理更智能
“桥面施工完成，仅仅是工程的一部分而已。”施工方负责人介绍，牛角沱嘉陵江大桥桥面大修结束后，还将进行钢桁梁修复和涂装以及荷载试验以及对桥墩(台)裂缝进行封闭处理以及桥面排水系统、供电供水系统实施改造。
大修后，桥上将增设交通监控系统、防雷接地系统以及桥梁健康检测系统，方便桥梁管理人员及时分析桥梁病害及异常情况。牛角沱大桥的景观照明也将提档升级，更好地展示这座桥梁的夜间之美。
按计划，这些工作将持续到2019年1月2日前后。工程全部完工后，牛角沱嘉陵江大桥的安全性和行车舒适性将大大提升，桥梁维护管理将变得更加智能、方便。
上游新闻记者 罗永攀 摄影 邹飞
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