这些道路设计,为何群众喊不便
重庆日报客户端开通民生频道以来,不断有市民在“市民有话说”互动板块里反映,中心城区有些路段的道路设计十分不合理,甚至特别奇怪,常常造成拥堵或是直接影响市民出行。对此,重庆日报全媒体记者选取部分路段进行了实地走访。
路段1
500米长隔离带未设人行道 居民过街愁
市民冒险跨过隔离带。
在渝北区万年路人和综合农贸市场靠近吉乐大道一侧的马路中间,有一条近500米长的隔离带,附近居民对此叫苦不迭。
12月9日上午,记者来到这里发现,该隔离带一头连接金山大道,此处没有设置车辆掉头的位置,并能清晰地看到道路中间此前有一条人行横道,但现在已经被隔离带挡住。市民过公路只能从隔离带另一头的一个小口通过,但该处没有斑马线,存在安全隐患。
在1个小时的观察中,记者看到,至少有10余人选择翻越隔离带过公路,而这条路又是下坡,过往车辆速度较快,非常危险。
“我们也是没办法,手上大包小包的,不想去绕那么远。”一位市民表示,这是附近最大的一个农贸市场,他每天都要开车来这里买菜,停车场就在马路对面,现在隔离带太长了,绕行要多走十几分钟。该市民建议,希望能把之前人行横道的位置留出来,让大家正常通行。
路段2
小区门口划实线 驾车回家绕
小区业主驾车出门就遇黄实线。
有没有见过小区车库门口划实线的?在渝北区招商花园城逸园大门处就有这么一条实线。
住在该小区的张女士告诉记者,这是小区唯一的出入口,每次开车回家眼看着大门近在眼前,却不能直接开进去,而是要到前方路口掉头,尤其是遇到上下班高峰期,掉头的车辆更是排成长队,这样的奇葩设置让她和邻居们都十分头疼。
记者在现场走访时得知,由于压实线是违反交规的行为,因此,居民从对面车道驶回时或是想要驶出到对面车道,就只能行驶至实线尽头掉头,需要绕一大圈,大大地影响了出行效率,而且在高峰期很容易引起堵车。
记者在现场发现,该小区对面有一个学校,不难理解为何这条不宽的道路中间要划上实线。但其实除了上下学时间,这条支路上通行的车辆并不多,实线设置能否进一步优化,比如在车库门口设计一段虚线,方便附近居民驾车出入。
路段3
标志标线自相矛盾 掉头车辆堵
路段中央未设隔离带,车辆违规掉头造成堵塞。
渝北区新溉大道金顶路,该路段中间有一处路口未设隔离带,两边的来车常常在此掉头,造成拥堵。
但记者观察发现,该处地面并没有可以掉头的标线。车主之所以在此掉头,跟路口左右两侧设置的“右侧通行”标志误导有关。一位居民表示,按理来说,此处不应该留出路口。
“我每天开车上下班,车库门口出来就是这个路口,尤其是早上,常常碰到两边的来车在这里掉头,一旦车流量稍微大一点,我就会被堵在车库门口,出都出不来。”记者采访时,住在金顶路山顶道国宾城的刘女士连连向记者抱怨。
值得注意的是,在金顶路连接新溉大道的一侧设有掉头的标志,另一侧的来车应该在此掉头,很多车主为了节约时间就选择在马路中间“抢位置”掉头,自然就会造成拥堵。
这些群众大呼不便的道路或交通设置该如何调整,本报将继续关注。
重庆日报全媒体记者 杨铌紫 实习生 李丰耘 本栏图片由记者杨铌紫摄/视觉重庆,制图/乔宇
原标题:隔离带不设人行通道 车库出入口划实线 标志标线自相矛盾造成拥堵 这些道路设计,为何群众喊不便
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